RT @du_gernier: Duitsers hebben tekort aan gas...
Nu ook tekort aan steenkool, door laag water Rijn. Resultaat stroom tekort. Toeval bestaat niet.
De EU is goed bezig met zelf vernietiging. Groen Duitsland op kop. The eve of destruction...is zeer nabij...ze beseffen het niet! BExit,Nexit nu!

@DerkBoswijk Duitsland begon met het uitfaseren van kerncentrales en ging over ok aardgas. Nederland stopte abrupt met aardgas en faseerde steenkool uit en Biden verbood fracking in de VS.

Een cocktail van kwetsbaarheid.

RT @du_gernier: Duitsers hebben tekort aan gas...
Nu ook tekort aan steenkool, door laag water Rijn. Resultaat stroom tekort. Toeval bestaat niet.
De EU is goed bezig met zelf vernietiging. Groen Duitsland op kop. The eve of destruction...is zeer nabij...ze beseffen het niet! BExit,Nexit nu!

RT @du_gernier: Duitsers hebben tekort aan gas...
Nu ook tekort aan steenkool, door laag water Rijn. Resultaat stroom tekort. Toeval bestaat niet.
De EU is goed bezig met zelf vernietiging. Groen Duitsland op kop. The eve of destruction...is zeer nabij...ze beseffen het niet! BExit,Nexit nu!

@ducom99 En olie hebben we ook zo ook steenkool .en nog gas in de Waddenzee en nog plekken

RT @du_gernier: Duitsers hebben tekort aan gas...
Nu ook tekort aan steenkool, door laag water Rijn. Resultaat stroom tekort. Toeval bestaat niet.
De EU is goed bezig met zelf vernietiging. Groen Duitsland op kop. The eve of destruction...is zeer nabij...ze beseffen het niet! BExit,Nexit nu!

Duitsers hebben tekort aan gas...
Nu ook tekort aan steenkool, door laag water Rijn. Resultaat stroom tekort. Toeval bestaat niet.
De EU is goed bezig met zelf vernietiging. Groen Duitsland op kop. The eve of destruction...is zeer nabij...ze beseffen het niet! BExit,Nexit nu!

RT @maartenhuygen: Kappen van bossen als brandstof: klimaatbeleid dat meer CO2 in de lucht brengt dan steenkool… https://t.co/B4HFEd4h5L

@MB_Umek @peterty9boer Zeker was ook slechts als zg aanvulling bedoeld. Er zit ook nog wel wat steenkool in de steenbergen. Heb als kind daar vaak gezocht naar varens en diertjes afdrukken.
Zee was ooit tot aan Brunssum en daarachter de moerassen waarvan de plantenresten onder leemlagen kolen vormden.

Veluwse stoomtrein heeft het moeilijk: Steenkool vijf keer zo duur geworden https://t.co/pE7zNftBzd

RT @hollandgold: 7)De kans is groot dat de inflatie op korte termijn nog verder zal oplopen. De prijzen van belangrijke energiebronnen als gas en steenkool stijgen namelijk nog steeds. https://t.co/bGZGsVRaG8

Voor Groen* zou Steenkool nu de oplossing moeten zn om de problemen die zij zelf creërden vd kaart te vegen.
Trans. tran Isie?

*Ga dr tot à d gevangenis vraag daar toelating om opnieuw naar Start te mogen gaan. Wordt daar onderzocht. Even geduld aub, er zijn wachtrijen.
Dank

@aateusink @marcuscivero @VVD @D66 Gas vraag is hoger door lager waterpeil van met name de Rijn. Boten kunnen nu minder steenkool ed vervoeren ivm diepgang. Grote industrieën schakelen nu meer over op gas.

@Ena52480261 @moeva18 ...en die momenteel, indirect, op steenkool rijden.
Zonnepanelenvelden die warmte uitstralen.
Ik heb ergens de definitie van duurzaam gemist, denk ik.

@RijnRover1 @anita_aalst Begrijp je het nou niet of wil je het niet begrijpen, zolang wij gas, olie en steenkool blijven weigeren uir Rusland, houden we dit probleem, en de hoge kosten voor energie, benzine en voedsel.

@Fgandoul Bij mijn weten is op wereldschaal de totale hoeveelheid opgepompte koolwaterstoffen niet echt gedaald. Met steenkool en zonne-energie erbij is er allicht zelfs meer energie beschikbaar...
Dat niettemin de prijzen door het dak gaan wijst m.i. op speculatie en paniekaankopen

RT @JasperRaats: Daar word omtrent 65 vragmotors vol steenkool elke dag van Eskom gesteel, sê dié maatskappy se uitvoerende hoof, André de Ruyter. "Korrupsie het nie saam met die Guptas die land verlaat nie."

@ManuelSintubin Vroeger hadden ze inderdaad al grote smog problemen van de steenkool.

@cschipper @RoelofBouwman Lees jij ook al niet? Minder diesel en steenkool over water dus meer vraag naar gas...

RT @JasperRaats: Daar word omtrent 65 vragmotors vol steenkool elke dag van Eskom gesteel, sê dié maatskappy se uitvoerende hoof, André de Ruyter. "Korrupsie het nie saam met die Guptas die land verlaat nie."

Daar word omtrent 65 vragmotors vol steenkool elke dag van Eskom gesteel, sê dié maatskappy se uitvoerende hoof, André de Ruyter. "Korrupsie het nie saam met die Guptas die land verlaat nie."

@wmiddelkoop Gaan we hout en steenkool uitwisselen.

@geertwilderspvv Van gekkigheid niet wat ze moeten verzinnen, de criminelen.
De gasprijs in Europa stijgt verder door de aanhoudende droogte. Vanwege de zeer lage waterstanden in rivieren is het lastig om brandstoffen als diesel en steenkool te vervoeren.
https://t.co/Z65uRh4D9y

@ronaldvanvoren @HartvNL Door de hoge prijs van gas zijn landen zoals Duitsland en Nederland meer steenkool gaan verbranden voor stroomopwek. Nu er minder kolen aangevoerd kan worden, moeten ze alsnog meer gas verbruiken. Daardoor weer meer vraag naar gas en dat geeft weer stijgende prijs.

@Scholske @_Carlo_JR @MeryameKitir Volgens mij is ze een tunnel aan het graven onder de Wilde Kastanjelaan, om steenkool naar boven te halen en te hamsteren voor in de winter.

RT @odvliegher: @JeremieVaneeckh In 2015 wilde Groene lobby nog volgende “mythes” ontkrachten:

- Duitse Energiewende maakt energie onbetaalbaar
- Energiewende is nefast voor Duitse economie
- Kernuitstap leidt tot hoger gebruik steenkool & bruinkool

Herlezen die folder!
https://t.co/hI2cC670JS

@hendrikbogaert

@MarijnissenL En spoiler..... ons welvaart komt van fossiele brandstoffen. Eerst steenkool en toen olie en gas. Maar ga vooral door dat de nek om te draaien. Vooral als je nog geen alternatieven hebt.

@HartvNL Vanwege de zeer lage waterstanden in rivieren is het lastig om brandstoffen als diesel en steenkool te vervoeren.
Het staat er echt! Diesel en steenkool! Waar hebben we dat voor nodig? Industrie misschien??????

@x_hace @eddy_terstall @mariekehoogwout Kunnen we die terugvorderen? Als zijnde meer vervuilend dan steenkool?

@jsierens @AlexPolfliet @DamienERNST1 Ik begrijp dat jullie uit eigenbelang liever EU verstikken met bruinkool en steenkool maar ik kan daar als goede huisvader tot nu toe moeilijk in mee gaan. https://t.co/bzTmwpc7Vz

RT @Vrank_en_Vrij: Niet alleen onbetaalbaar (maar dat is de bedoeling. Great Reset), maar bovendien uiterst schadelijk voor het millieu en rijdt het verbrande bossen en steenkool. https://t.co/n56ORazqC6

@trouw Laat de wetenschappers stoppen met weather engenering. HAARP e.d. stop beïnvloeden ionosfeer.
Stop met kernenergie en steenkool. Ga voor:
Waterstof, vrije energie.

RT @fmeeus1: China doet niet mee met peperdure "net-zero" Groene Energie Transitie. China kiest vr betrouwbare en goedkope energie mix. Nieuw $458 million steenkool project goedgekeurd.
https://t.co/eAqjbs4CK6

@AlmaDeKleine Diesel en steenkool ???? Laat Jesse Klager en ome Tjeerd het maar niet horen!!!

@locuta @RobdeHaan4 300 jaar en het tij wordt niet meer gekeerd. Europa heeft te snel afscheid willen nemen van steenkool, Polen neemt twee bruinkoolcentrales in gebruik en China jaarlijks 25 Eemshavencentrales (steenkool). Het organiseren van een WK voetbal in de woestijn met gekoelde stadions. Etc

RT @Backup_fis: Wacht even, diesel en steenkolen...

Dat was toch zo slecht voor het milieu??

"De gasprijs in Europa stijgt verder door de aanhoudende droogte. Door zeer lage waterstanden in rivieren is het lastig om brandstoffen als diesel en steenkool te vervoeren"

https://t.co/a3LGtJPYaf

Laurens snapt het allemaal niet zo goed.
Kernenergie levert electriciteit op en steenkool ook.
We verwarmen onze huizen met gas vooral.
Toen kwam er een oorlog.

De gas voorraad was niet gevuld en isoleren werd door rechts afgeremd. https://t.co/EWTRXSMsB4

@wuiles4 @Amy_Amy_Amy___ @PieterOmtzigt @groenlinks @PvdA Als dat waar was, zou links ook tegen biomassa moeten zijn. Dat heeft een hogere emissie dan aardgas, zelfs hoger dan steenkool. Links let niet op bij natuurkundeles.

@eslingerland73 Met een lage waterstand kunnen er minder schepen (met o.a. steenkool) varen en sluiten in Noorwegen de waterkrachtcentrales. Met een hoge waterstand wordt een rivier wel dieper, maar kunnen er niet meer schepen overheen dan bij een gemiddelde waterstand.

RT @Backup_fis: Wacht even, diesel en steenkolen...

Dat was toch zo slecht voor het milieu??

"De gasprijs in Europa stijgt verder door de aanhoudende droogte. Door zeer lage waterstanden in rivieren is het lastig om brandstoffen als diesel en steenkool te vervoeren"

https://t.co/a3LGtJPYaf

RT @BVNLNederland: 🤡 China gaat aan de haal met extra #steenkool. Het gaat om 300 miljoen ton extra per jaar. Dat wordt dan weer gebruikt voor het produceren van onze zonnepanelen. Alles in het belang van de #EU-energietransitie. https://t.co/0vJc9kGHIY

@Backup_fis Gaan ze ook nog naar het Mijnmuseum in Limburg om te zien waar de jongens van Jan de Wit vanaf een jaar of 12 aan het begin van de 20e eeuw op lopende banden 12 uur per dag steenkool sorteerden?

@pientka_marleen Is dat dan niet zo? Wat ik zeg. Electra krijgen we vuit Steenkool. De Kerncentrales hebben bergen met andere rommel , zonne-energie en wind. Mens kijk eens wat voor een voor en na traject dat heeft aan energie om het te recycle

@PeterDeWeter Dus jij hebt geen electra? Want dat word tegenwoordig gemaakt uit steenkool!
Die stank krijgen we ook allemaal binnen!

@PeterDeWeter @Cumulus1966 @visschers Goed zo jochie. Dus zelf geen electra hebbende want dat komt uit Steenkool Peter!

@pientka_marleen En zelf zie ik dat ze electrisch gebruiken. En dat komt van STEENKOOL. Doe dan oo zelf de electra uit

@moeva18 Heb je het artikel niet gelezen of snap je het gewoon niet zo goed? Alternatieven, zoals steenkool en diesel, kunnen niet naar de elektriciteitscentrales vervoerd worden. In plaats daarvan stookt men nu gas. De vraag naar gas stijgt, dus ook de prijs.

@GG17896084 @telegraaf “Door zeer lage waterstanden in rivieren is het lastig om brandstoffen als diesel en steenkool te vervoeren.” Daardoor stijg gas in prijs als alternatief.

Is toch logisch?

RT @Backup_fis: Wacht even, diesel en steenkolen...

Dat was toch zo slecht voor het milieu??

"De gasprijs in Europa stijgt verder door de aanhoudende droogte. Door zeer lage waterstanden in rivieren is het lastig om brandstoffen als diesel en steenkool te vervoeren"

https://t.co/a3LGtJPYaf

RT @Backup_fis: Wacht even, diesel en steenkolen...

Dat was toch zo slecht voor het milieu??

"De gasprijs in Europa stijgt verder door de aanhoudende droogte. Door zeer lage waterstanden in rivieren is het lastig om brandstoffen als diesel en steenkool te vervoeren"

https://t.co/a3LGtJPYaf

@TheBartsTale @demorgen Iets eenvoudig om mee te beginnen: hoe lang bestaat de aarde en leven er dieren (inclusief in latere fase de menselijke soort)? wat leren ons onderzoek van bodem en skeletten en bedolven planten (steenkool, aardolie en gas)? En dat tov enkele eeuw waarnemingen vh weer...

@RonMos3 @JolandaBrinkma1 @telegraaf Heb je uberhaubt het artikel gelezen? Lagere transportcapaciteit van steenkool en olie leidt tot meer vraag naar alternatief. Gas dus want dat komt - zoals je zelf al zegt - niet over de rivier. Meer vraag = hogere prijs.

#Gas kan een alternatief zijn voor steenkool en olie....
Het staat er echt .Gaslightning dus ....🥸
https://t.co/oCbItBxEjh

en op zee is het waterpeil toch gestegen?
Dus die schepen uit Amerika kunnen naast vloeibaar gas ook diesel meebrengen
Hebben ze er ook nog steenkool?

@MarianOkken @JolandaBrinkma1 @woonnomade @telegraaf Niet te geloven dat er mensen zijn, die niet snappen dat als er geen steenkool meer via de rivieren aangevoerd kan worden door de lage waterstand, dat men elektriciteitscentrales weer met gas moet stoken. Daardoor meer vraag naar gas=hogere prijs.

@houtrookvrij @lucht_schone @refdag En als je de foto bekijkt hebben ze electrisch. El elektischiteit word opgewekt door............................STEENKOOL !!!!

Dus ben je geen hypocriet.....stop dan ook met de elekt. apparaten

RT @Backup_fis: Wacht even, diesel en steenkolen...

Dat was toch zo slecht voor het milieu??

"De gasprijs in Europa stijgt verder door de aanhoudende droogte. Door zeer lage waterstanden in rivieren is het lastig om brandstoffen als diesel en steenkool te vervoeren"

https://t.co/a3LGtJPYaf

RT @Tooltrickster: @OJongere Steenkool kan niet vervoerd worden, dus gaan we gas verbranden.

Ik blijf mij verbazen over het feit dat verplicht energiebesparen of het afschakelen van bepaalde ketens onbespreekbaar blijft.

@Tooltrickster Ok, ja we zien ze vaak voorbij komen de schepen met steenkool als we aan de Waal staan. Niet aan gedacht.

@JazzRob123 @Amberfightback En het heeft niets te maken met het feit dat Rusland de gaskraan steeds verder dichtdraait?? Een elektriciteitscentrale die op gas draait kun je niet ineens op steenkool of diesel laten werken.

@Serendipity_NYC @Amberfightback de gasprijs gaat omhoog omdat er meer vraag naar is vanwege dat diesel en steenkool niet aangevoerd kunnen worden over water, vraag en aanbod (domoor)

RT @GademanSylvia: BELACHELIJK door moeilijke aanvoer van steenkool en diesel, lage waterstanden, te begrijpen.
MAAR DAN GOOIEN WE DE GASPRIJS NOG FF OMHOOG 🤮🤮Torenhoge gasprijs stijgt nog wat verder https://t.co/c1wke1NuoD (via @NUnl)

@JazzRob123 @Amberfightback Ik heb het toch duidelijk over gas. En niet over steenkool of diesel. Dus wie is er hier een domoor?

@Serendipity_NYC @Amberfightback Steenkool per buis? Diesel via buis naar elke afnemer?
Domoor

@Amberfightback @Serendipity_NYC steenkool door buizen? domoor

BELACHELIJK door moeilijke aanvoer van steenkool en diesel, lage waterstanden, te begrijpen.
MAAR DAN GOOIEN WE DE GASPRIJS NOG FF OMHOOG 🤮🤮Torenhoge gasprijs stijgt nog wat verder https://t.co/c1wke1NuoD (via @NUnl)

@HennyvD2 @telegraaf Als er niet gevaren kan worden met ladingen diesel of steenkool, komt er meer vraag naar gas slimmerd

@OJongere Steenkool kan niet vervoerd worden, dus gaan we gas verbranden.

Ik blijf mij verbazen over het feit dat verplicht energiebesparen of het afschakelen van bepaalde ketens onbespreekbaar blijft.

RT @Backup_fis: Wacht even, diesel en steenkolen...

Dat was toch zo slecht voor het milieu??

"De gasprijs in Europa stijgt verder door de aanhoudende droogte. Door zeer lage waterstanden in rivieren is het lastig om brandstoffen als diesel en steenkool te vervoeren"

https://t.co/a3LGtJPYaf

Wacht even, diesel en steenkolen...

Dat was toch zo slecht voor het milieu??

"De gasprijs in Europa stijgt verder door de aanhoudende droogte. Door zeer lage waterstanden in rivieren is het lastig om brandstoffen als diesel en steenkool te vervoeren"

https://t.co/a3LGtJPYaf

RT @trouw: De gasprijs in Europa stijgt verder door de aanhoudende droogte. Door zeer lage waterstanden in rivieren is het lastig om brandstoffen als diesel en steenkool te vervoeren.

https://t.co/WSDmf1z5nY

RT @trouw: De gasprijs in Europa stijgt verder door de aanhoudende droogte. Door zeer lage waterstanden in rivieren is het lastig om brandstoffen als diesel en steenkool te vervoeren.

https://t.co/WSDmf1z5nY

RT @trouw: De gasprijs in Europa stijgt verder door de aanhoudende droogte. Door zeer lage waterstanden in rivieren is het lastig om brandstoffen als diesel en steenkool te vervoeren.

https://t.co/WSDmf1z5nY

De gasprijs in Europa stijgt verder door de aanhoudende droogte. Door zeer lage waterstanden in rivieren is het lastig om brandstoffen als diesel en steenkool te vervoeren.

https://t.co/WSDmf1z5nY

RT @odvliegher: @JeremieVaneeckh In 2015 wilde Groene lobby nog volgende “mythes” ontkrachten:

- Duitse Energiewende maakt energie onbetaalbaar
- Energiewende is nefast voor Duitse economie
- Kernuitstap leidt tot hoger gebruik steenkool & bruinkool

Herlezen die folder!
https://t.co/hI2cC670JS

@hendrikbogaert

@ezeluc @VincentVQ @openvld @groen Daarvoor dient steenkool 🤢 https://t.co/8kogcKEamx

RT @odvliegher: @JeremieVaneeckh In 2015 wilde Groene lobby nog volgende “mythes” ontkrachten:

- Duitse Energiewende maakt energie onbetaalbaar
- Energiewende is nefast voor Duitse economie
- Kernuitstap leidt tot hoger gebruik steenkool & bruinkool

Herlezen die folder!
https://t.co/hI2cC670JS

@hendrikbogaert

RT @fmeeus1: China doet niet mee met peperdure "net-zero" Groene Energie Transitie. China kiest vr betrouwbare en goedkope energie mix. Nieuw $458 million steenkool project goedgekeurd.
https://t.co/eAqjbs4CK6

RT @fmeeus1: China doet niet mee met peperdure "net-zero" Groene Energie Transitie. China kiest vr betrouwbare en goedkope energie mix. Nieuw $458 million steenkool project goedgekeurd.
https://t.co/eAqjbs4CK6

@SmitsOtto Nee, na jouw tweet zeg ik dat er mensen zijn die niet snappen dat deze klimaatverandering anders is dan eerdere, omdat er eerder nooit haast 8 miljard mensen op aarde leefden die de CO2 die over miljoenen jaren in steenkool en olie is opgeslagen, in een eeuw de lucht in bliezen.

RT @DrSnuggles2019: @LakaNieuws @djslingerland Gênant is biomassa promoten terwijl het verbranden van biomassa 20% meer stikstof en C02 uitstoot dan steenkool. Vergeleken met gas is dit zelfs 50%.

RT @fmeeus1: China doet niet mee met peperdure "net-zero" Groene Energie Transitie. China kiest vr betrouwbare en goedkope energie mix. Nieuw $458 million steenkool project goedgekeurd.
https://t.co/eAqjbs4CK6

@bsoenensvrt Ondertussen mag het groene Europa blij zijn dat er in delen van de wereld nog steenkool gedolven wordt, of we konden terug naar de Middeleeuwen. Laat ons het opgeheven vingertje maar zo laten.

RT @fmeeus1: China doet niet mee met peperdure "net-zero" Groene Energie Transitie. China kiest vr betrouwbare en goedkope energie mix. Nieuw $458 million steenkool project goedgekeurd.
https://t.co/eAqjbs4CK6

@Carlholthausen @Energypoints1 @ResatoBV Ook een feestje voor het milieu. Ook een heel verschil tussen luchtreinigende waterstofauto of auto's die rijden op steeds meer steenkool van de energiecentrales.

RT @OrdeVanRode: Een vat olie kost daar minder dan een flesje water, het grootste deel van onze energieprijzen is belasting. Kunstmatige energiecrisis, in het Noorden van ons land is volop gas te vinden is, in het Zuiden volop steenkool, en de #nietmijnregering ruzie zoekt met onze gasleverancier https://t.co/aCoUaANG8s

@KarelRosman @AnneBruijne @gastfrom0chblog @graphincent Ja. Op steenkool, dat wel.

RT @fmeeus1: China doet niet mee met peperdure "net-zero" Groene Energie Transitie. China kiest vr betrouwbare en goedkope energie mix. Nieuw $458 million steenkool project goedgekeurd.
https://t.co/eAqjbs4CK6

RT @fmeeus1: China doet niet mee met peperdure "net-zero" Groene Energie Transitie. China kiest vr betrouwbare en goedkope energie mix. Nieuw $458 million steenkool project goedgekeurd.
https://t.co/eAqjbs4CK6

RT @fmeeus1: China doet niet mee met peperdure "net-zero" Groene Energie Transitie. China kiest vr betrouwbare en goedkope energie mix. Nieuw $458 million steenkool project goedgekeurd.
https://t.co/eAqjbs4CK6

RT @fmeeus1: China doet niet mee met peperdure "net-zero" Groene Energie Transitie. China kiest vr betrouwbare en goedkope energie mix. Nieuw $458 million steenkool project goedgekeurd.
https://t.co/eAqjbs4CK6

RT @OrdeVanRode: Een vat olie kost daar minder dan een flesje water, het grootste deel van onze energieprijzen is belasting. Kunstmatige energiecrisis, in het Noorden van ons land is volop gas te vinden is, in het Zuiden volop steenkool, en de #nietmijnregering ruzie zoekt met onze gasleverancier https://t.co/aCoUaANG8s

RT @fmeeus1: China doet niet mee met peperdure "net-zero" Groene Energie Transitie. China kiest vr betrouwbare en goedkope energie mix. Nieuw $458 million steenkool project goedgekeurd.
https://t.co/eAqjbs4CK6

@wierdduk Zetten we bij jou voor de deur een kankerverwekkende steenkool centrale. Iedereen blij..?

RT @fmeeus1: China doet niet mee met peperdure "net-zero" Groene Energie Transitie. China kiest vr betrouwbare en goedkope energie mix. Nieuw $458 million steenkool project goedgekeurd.
https://t.co/eAqjbs4CK6

@LakaNieuws @djslingerland Gênant is biomassa promoten terwijl het verbranden van biomassa 20% meer stikstof en C02 uitstoot dan steenkool. Vergeleken met gas is dit zelfs 50%.

@fonzie2405 @djslingerland "Al"?
Minimaal ten opzichte van steenkool of windmolentjes.