@PatrickAJansen @RedGelderland @minlnv @raoulbeunen @pointer_kroncrv De #ruttedoctrine van @carolaschouten Luchtvaart en Landbouw hebben het hier voor t zeggen. De rest mag kerosine happen en knielen in een bed mest.
marcel dassen @dassema • 17 Jan 21:43 CET@WattisDuurzaam Het is En En. De gerenommeerde studies vh IPCC tot IEA geven dit aan. Ook H2, synfuels gemaakt van CO2 arme energie hebben een rol als we de luchtvaart, scheepvaart etc, willen de decarboniseren. Het is nodig dat hier verder op wordt geïnnoveerd, serieus onderzoek hierover zie:
Luciano, Pricing expert, financiële wereld&energie @luca11877 • 17 Jan 19:21 CETRT @HoogOverijssel: Ook in het dossier luchtvaart ontbreekt tegenmacht. Sector en ambtenaren hebben vrij spel; tegen Haagse besluitvorming staat geen beroep open. In deze context kon het hopeloos onhaalbare en onrechtmatige project Lelystad Airport komen waar het nu staat. https://t.co/XKxrN5HNIb
joost @JNiesthoven • 17 Jan 19:21 CETRT @HoogOverijssel: Ook in het dossier luchtvaart ontbreekt tegenmacht. Sector en ambtenaren hebben vrij spel; tegen Haagse besluitvorming staat geen beroep open. In deze context kon het hopeloos onhaalbare en onrechtmatige project Lelystad Airport komen waar het nu staat. https://t.co/XKxrN5HNIb
Hanspurmer1 @Hans_Purmer1960 • 17 Jan 18:10 CETRT @LammertvanRaan: Wat kan het klimaat verwachten van een minister die pleit voor meer asfalt en groei luchtvaart wil bevorderen? Die het luchtruim boven 1800 meter vogelvrij verklaart?
Ellen van der Leeden @EllenLuxnova1 • 17 Jan 18:10 CET5 jaar oud al deze oplossing @KLM
@transavia @Ryanair @luchtvaart @MinVWS
https://t.co/vMQFdoKyw1
RT @HoogOverijssel: Ook in het dossier luchtvaart ontbreekt tegenmacht. Sector en ambtenaren hebben vrij spel; tegen Haagse besluitvorming staat geen beroep open. In deze context kon het hopeloos onhaalbare en onrechtmatige project Lelystad Airport komen waar het nu staat. https://t.co/XKxrN5HNIb
Hank @NLHank • 17 Jan 17:41 CETRT @luchtvaart: Negatieve coronatest verplicht voor alle reiziger naar VS https://t.co/Pm7iOjnJRL https://t.co/pDB7KbZsGh
Lucas Hartong @LucasHartong • 17 Jan 17:23 CET@Bosmaatjes @BertVeenstra033 Nee dat is niet inherent aan ons stelsel. Beide hebben een eigen eindverantwoordelijkheid en politieke kleur. Ik kan het niet anders maken. Ander voorbeeld: Klm werd bijv. destijds verkocht door de staatssecretaris terwijl de minster fel tegen was! Luchtvaart viel onder staats..
Frank @Frankie_1803 • 17 Jan 16:45 CET@iveleftmymark Ja precies. Echt niemand die dat beleid over vliegverkeer begrijpt. Dankzij de luchtvaart heeft het virus zich in no-time over de hele wereld verspreid en we doen er helemaal niets aan om dat tegen te gaan.
En de mensen die er nog steeds gebruik van maken sporen voor geen meter.
Nieuwe episode online! @MicHighClub luchtvaart #podcast 🎙️
Elbers 🛫 KLM ️ Unruly Dutchman 🛬 @etihad moet dokken 🧳
Prijsvraag AirPowered by @Kon_Luchtmacht
Apple https://t.co/O0CVgPspiV
Spotify https://t.co/xONfiHfz1j
SoundCloud https://t.co/E3sQmhFhJh https://t.co/hOtUpUMwBO
RT @HoogOverijssel: Ook in het dossier luchtvaart ontbreekt tegenmacht. Sector en ambtenaren hebben vrij spel; tegen Haagse besluitvorming staat geen beroep open. In deze context kon het hopeloos onhaalbare en onrechtmatige project Lelystad Airport komen waar het nu staat. https://t.co/XKxrN5HNIb
Maria Elisabeth  @Ladydus • 17 Jan 16:12 CETRT @HoogOverijssel: Ook in het dossier luchtvaart ontbreekt tegenmacht. Sector en ambtenaren hebben vrij spel; tegen Haagse besluitvorming staat geen beroep open. In deze context kon het hopeloos onhaalbare en onrechtmatige project Lelystad Airport komen waar het nu staat. https://t.co/XKxrN5HNIb
Han van Staveren @StaverenHan • 17 Jan 15:53 CETRT @PartijvdDieren: Stel nu een vliegverbod in!
Dagelijks komen er nog bijna 20 vluchten vluchten uit het Verenigd Koninkrijk aan op Schiphol.
Dat kan het kabinet toch niet menen?! 🤯
#coronadebat #corona #luchtvaart https://t.co/fEeldFCP3E
RT @HoogOverijssel: Ook in het dossier luchtvaart ontbreekt tegenmacht. Sector en ambtenaren hebben vrij spel; tegen Haagse besluitvorming staat geen beroep open. In deze context kon het hopeloos onhaalbare en onrechtmatige project Lelystad Airport komen waar het nu staat. https://t.co/XKxrN5HNIb
Valerie @Vivango • 17 Jan 14:36 CETRT @Petra_Jobcoach: Maar vliegen is veilig volgens de @IATA 🧐 #luchtvaart #Schiphol
Corona tijdens vluchten naar Melbourne, bijna 50 toptennissers in quarantaine - https://t.co/SdlVjPjyNw
RT @LammertvanRaan: Wat kan het klimaat verwachten van een minister die pleit voor meer asfalt en groei luchtvaart wil bevorderen? Die het luchtruim boven 1800 meter vogelvrij verklaart?
yvonne de carpentier @tweetcarpe • 17 Jan 13:40 CETRT @HoogOverijssel: Ook in het dossier luchtvaart ontbreekt tegenmacht. Sector en ambtenaren hebben vrij spel; tegen Haagse besluitvorming staat geen beroep open. In deze context kon het hopeloos onhaalbare en onrechtmatige project Lelystad Airport komen waar het nu staat. https://t.co/XKxrN5HNIb
Bert Rorije @BertRorijeNL • 17 Jan 13:30 CETRT @HoogOverijssel: Ook in het dossier luchtvaart ontbreekt tegenmacht. Sector en ambtenaren hebben vrij spel; tegen Haagse besluitvorming staat geen beroep open. In deze context kon het hopeloos onhaalbare en onrechtmatige project Lelystad Airport komen waar het nu staat. https://t.co/XKxrN5HNIb
Dries van Putten @DriesvPutten • 17 Jan 13:25 CETRT @EricStam: @ytekedejong @renelukassen @LeonAdegeest1 @groot_arnold @MvanDusseldorp @RuudHteB @MustafaAmhaouch @MinIenW @cdavandaag @marjanminnesma @Schiphol @KLM @Ryanair Wat kabinet Rutte iii allemaal prefereert, is sinds eergisteren tamelijk irrelevant.
Als luchtvaart niet controversieel verklaard wordt, weet ik het ook niet meer.
RT @renelukassen: @groot_arnold @LeonAdegeest1 @MvanDusseldorp @RuudHteB @MustafaAmhaouch @MinIenW @cdavandaag Wereldwijde co2-uitstoot luchtvaart 2% van t totaal. In NL 7%. Dan zit je op factor 3,5. #bovenpar
Ineke verberk @IVerberk • 17 Jan 13:21 CETRT @renelukassen: @LeonAdegeest1 @MvanDusseldorp @RuudHteB @MustafaAmhaouch @MinIenW @cdavandaag Nederland had n onevenredig grote financiële sector. R was n crisis voor nodig met kapitaalinjecties & nationalisaties om die te downsizen. Misschien staan we met de luchtvaart op n vergelijkbaar kruispunt. Eerst maar s stemmen.
Ineke verberk @IVerberk • 17 Jan 13:21 CETRT @LeonAdegeest1: @MvanDusseldorp @RuudHteB @MustafaAmhaouch @MinIenW @cdavandaag Nog een keer dan:
1. NL heeft onevenredig grote luchtvaart; 2. Met onevenredig veel overstappers die niks opleveren, behalve extern kosten (geluid, emissies etc), 3. Klimaat, leefomgeving en natuur zwaar onder druk. 4. We moeten andere keuzes maken. Dat kan maar vergt moed.
RT @HoogOverijssel: Ook in het dossier luchtvaart ontbreekt tegenmacht. Sector en ambtenaren hebben vrij spel; tegen Haagse besluitvorming staat geen beroep open. In deze context kon het hopeloos onhaalbare en onrechtmatige project Lelystad Airport komen waar het nu staat. https://t.co/XKxrN5HNIb
Hans de Mul 🇨🇭🚜 @jjdemul • 17 Jan 12:27 CETRT @HoogOverijssel: Ook in het dossier luchtvaart ontbreekt tegenmacht. Sector en ambtenaren hebben vrij spel; tegen Haagse besluitvorming staat geen beroep open. In deze context kon het hopeloos onhaalbare en onrechtmatige project Lelystad Airport komen waar het nu staat. https://t.co/XKxrN5HNIb
Jan Born @Jan_Born • 17 Jan 12:21 CETRT @HoogOverijssel: Ook in het dossier luchtvaart ontbreekt tegenmacht. Sector en ambtenaren hebben vrij spel; tegen Haagse besluitvorming staat geen beroep open. In deze context kon het hopeloos onhaalbare en onrechtmatige project Lelystad Airport komen waar het nu staat. https://t.co/XKxrN5HNIb
monita polman @monitapolman • 17 Jan 12:14 CETRT @HoogOverijssel: Ook in het dossier luchtvaart ontbreekt tegenmacht. Sector en ambtenaren hebben vrij spel; tegen Haagse besluitvorming staat geen beroep open. In deze context kon het hopeloos onhaalbare en onrechtmatige project Lelystad Airport komen waar het nu staat. https://t.co/XKxrN5HNIb
Harry Vahl @VahlFeedHealth • 17 Jan 12:12 CETRT @LeonAdegeest1: @MvanDusseldorp @RuudHteB @MustafaAmhaouch @MinIenW @cdavandaag Nog een keer dan:
1. NL heeft onevenredig grote luchtvaart; 2. Met onevenredig veel overstappers die niks opleveren, behalve extern kosten (geluid, emissies etc), 3. Klimaat, leefomgeving en natuur zwaar onder druk. 4. We moeten andere keuzes maken. Dat kan maar vergt moed.
RT @renelukassen: @LeonAdegeest1 @MvanDusseldorp @RuudHteB @MustafaAmhaouch @MinIenW @cdavandaag Nederland had n onevenredig grote financiële sector. R was n crisis voor nodig met kapitaalinjecties & nationalisaties om die te downsizen. Misschien staan we met de luchtvaart op n vergelijkbaar kruispunt. Eerst maar s stemmen.
Robert Zieltjens @RobertZieltjens • 17 Jan 11:32 CETRT @HoogOverijssel: Ook in het dossier luchtvaart ontbreekt tegenmacht. Sector en ambtenaren hebben vrij spel; tegen Haagse besluitvorming staat geen beroep open. In deze context kon het hopeloos onhaalbare en onrechtmatige project Lelystad Airport komen waar het nu staat. https://t.co/XKxrN5HNIb
Jannatuur @jannatuur1 • 17 Jan 11:30 CETRT @LeonAdegeest1: @MvanDusseldorp @RuudHteB @MustafaAmhaouch @MinIenW @cdavandaag Nog een keer dan:
1. NL heeft onevenredig grote luchtvaart; 2. Met onevenredig veel overstappers die niks opleveren, behalve extern kosten (geluid, emissies etc), 3. Klimaat, leefomgeving en natuur zwaar onder druk. 4. We moeten andere keuzes maken. Dat kan maar vergt moed.
RT @HoogOverijssel: Ook in het dossier luchtvaart ontbreekt tegenmacht. Sector en ambtenaren hebben vrij spel; tegen Haagse besluitvorming staat geen beroep open. In deze context kon het hopeloos onhaalbare en onrechtmatige project Lelystad Airport komen waar het nu staat. https://t.co/XKxrN5HNIb
Christien Janson @ChristienJanson • 17 Jan 11:27 CETRT @HoogOverijssel: Ook in het dossier luchtvaart ontbreekt tegenmacht. Sector en ambtenaren hebben vrij spel; tegen Haagse besluitvorming staat geen beroep open. In deze context kon het hopeloos onhaalbare en onrechtmatige project Lelystad Airport komen waar het nu staat. https://t.co/XKxrN5HNIb
I van Duren @IvanDuren1 • 17 Jan 11:26 CETRT @MicHighClub: Prijsvraag! Jij kunt deze patch winnen van @Kon_Luchtmacht ! Wat moet je doen: retweet en like deze tweet.
Luister naar The Mic High Club Luchtvaart podcast 🎙️
Spotify https://t.co/niF9EmoRrQ
Apple https://t.co/M6MgchKXV8
SoundCloud https://t.co/cOJFf47lhI https://t.co/B5EJiLoPOA
RT @RuudHteB: Als deze regelgeving niet wijzigt kunt u zienswijzen blijven indienen tot u erbij neervalt.
Uiteindelijk beslist de minister, laat deze het belang van de commerciële luchtvaart zwaar wegen en heeft u binnenkort een luchtverkeersplein boven uw woonplaats waartegen u niks kan doen https://t.co/jRP6nbGpcD
RT @ReddeVeluwe: @spbverhagen @KLM_press @Schiphol Overdaad schaadt. Dat blijkt met #luchtvaart. 500 k en meer vluchtbewegingen maken ons land stukken minder leefbaar
Remco Rood @Remco946 • 17 Jan 11:23 CET@spbverhagen @KLM_press @Schiphol Overdaad schaadt. Dat blijkt met #luchtvaart. 500 k en meer vluchtbewegingen maken ons land stukken minder leefbaar
ReddeVeluweTweets @ReddeVeluwe • 17 Jan 11:16 CETRT @HoogOverijssel: Ook in het dossier luchtvaart ontbreekt tegenmacht. Sector en ambtenaren hebben vrij spel; tegen Haagse besluitvorming staat geen beroep open. In deze context kon het hopeloos onhaalbare en onrechtmatige project Lelystad Airport komen waar het nu staat. https://t.co/XKxrN5HNIb
Ruud Steltenpool,🤔,,🌳 @steltenpower • 17 Jan 11:05 CETRT @HoogOverijssel: Ook in het dossier luchtvaart ontbreekt tegenmacht. Sector en ambtenaren hebben vrij spel; tegen Haagse besluitvorming staat geen beroep open. In deze context kon het hopeloos onhaalbare en onrechtmatige project Lelystad Airport komen waar het nu staat. https://t.co/XKxrN5HNIb
Paula Meijer-de Kok @PCMMeijerdeKok • 17 Jan 10:55 CETRT @HoogOverijssel: Ook in het dossier luchtvaart ontbreekt tegenmacht. Sector en ambtenaren hebben vrij spel; tegen Haagse besluitvorming staat geen beroep open. In deze context kon het hopeloos onhaalbare en onrechtmatige project Lelystad Airport komen waar het nu staat. https://t.co/XKxrN5HNIb
Robert Zieltjens @RobertZieltjens • 17 Jan 10:25 CETRT @Petra_Jobcoach: Maar vliegen is veilig volgens de @IATA 🧐 #luchtvaart #Schiphol
Corona tijdens vluchten naar Melbourne, bijna 50 toptennissers in quarantaine - https://t.co/SdlVjPjyNw
RT @RoelofsLenny: @bacxks @NOSsport Wat betreft vliegtuigen en treinen uit UK: helemaal eens! Er moet heel snel getest gaan worden op Schiphol. Belachelijk dat kabinet de luchtvaart al maanden ontziet. Maar ja, alles voor het grote geld he?
SchipholWatch @SchipholWatch • 17 Jan 10:08 CETRT @EricStam: @ytekedejong @renelukassen @LeonAdegeest1 @groot_arnold @MvanDusseldorp @RuudHteB @MustafaAmhaouch @MinIenW @cdavandaag @marjanminnesma @Schiphol @KLM @Ryanair Wat kabinet Rutte iii allemaal prefereert, is sinds eergisteren tamelijk irrelevant.
Als luchtvaart niet controversieel verklaard wordt, weet ik het ook niet meer.
RT @renelukassen: @groot_arnold @LeonAdegeest1 @MvanDusseldorp @RuudHteB @MustafaAmhaouch @MinIenW @cdavandaag Wereldwijde co2-uitstoot luchtvaart 2% van t totaal. In NL 7%. Dan zit je op factor 3,5. #bovenpar
SchipholWatch @SchipholWatch • 17 Jan 10:06 CETRT @HoogOverijssel: Ook in het dossier luchtvaart ontbreekt tegenmacht. Sector en ambtenaren hebben vrij spel; tegen Haagse besluitvorming staat geen beroep open. In deze context kon het hopeloos onhaalbare en onrechtmatige project Lelystad Airport komen waar het nu staat. https://t.co/XKxrN5HNIb
Jan de Jonge ️ @JandJonge • 17 Jan 10:06 CETRT @renelukassen: @LeonAdegeest1 @MvanDusseldorp @RuudHteB @MustafaAmhaouch @MinIenW @cdavandaag Nederland had n onevenredig grote financiële sector. R was n crisis voor nodig met kapitaalinjecties & nationalisaties om die te downsizen. Misschien staan we met de luchtvaart op n vergelijkbaar kruispunt. Eerst maar s stemmen.
SchipholWatch @SchipholWatch • 17 Jan 10:06 CETRT @LeonAdegeest1: @MvanDusseldorp @RuudHteB @MustafaAmhaouch @MinIenW @cdavandaag Nog een keer dan:
1. NL heeft onevenredig grote luchtvaart; 2. Met onevenredig veel overstappers die niks opleveren, behalve extern kosten (geluid, emissies etc), 3. Klimaat, leefomgeving en natuur zwaar onder druk. 4. We moeten andere keuzes maken. Dat kan maar vergt moed.
@GijsVeenhuijsen Groei in de luchtvaart is er altijd geweest. Ik ben bang dat men bedrijfsblind wordt als je ergens werkt waar dat de norm is.
Mensen met autoriteit en iets meer afstand zoals @WBHoekstra hebben de taak om hen dat uit te leggen?!
@ytekedejong @renelukassen @LeonAdegeest1 @groot_arnold @MvanDusseldorp @RuudHteB @MustafaAmhaouch @MinIenW @cdavandaag @marjanminnesma @Schiphol @KLM @Ryanair Wat kabinet Rutte iii allemaal prefereert, is sinds eergisteren tamelijk irrelevant.
Als luchtvaart niet controversieel verklaard wordt, weet ik het ook niet meer.
RT @HoogOverijssel: Ook in het dossier luchtvaart ontbreekt tegenmacht. Sector en ambtenaren hebben vrij spel; tegen Haagse besluitvorming staat geen beroep open. In deze context kon het hopeloos onhaalbare en onrechtmatige project Lelystad Airport komen waar het nu staat. https://t.co/XKxrN5HNIb
Apollo @Apollo_93747842 • 17 Jan 09:54 CETRT @HoogOverijssel: Ook in het dossier luchtvaart ontbreekt tegenmacht. Sector en ambtenaren hebben vrij spel; tegen Haagse besluitvorming staat geen beroep open. In deze context kon het hopeloos onhaalbare en onrechtmatige project Lelystad Airport komen waar het nu staat. https://t.co/XKxrN5HNIb
SchipholWatch @SchipholWatch • 17 Jan 09:52 CETRT @HoogOverijssel: Ook in het dossier luchtvaart ontbreekt tegenmacht. Sector en ambtenaren hebben vrij spel; tegen Haagse besluitvorming staat geen beroep open. In deze context kon het hopeloos onhaalbare en onrechtmatige project Lelystad Airport komen waar het nu staat. https://t.co/XKxrN5HNIb
Frank, kandidaat #15 van @piratenpartij. @DommeBoer • 17 Jan 09:44 CET@bacxks @NOSsport Wat betreft vliegtuigen en treinen uit UK: helemaal eens! Er moet heel snel getest gaan worden op Schiphol. Belachelijk dat kabinet de luchtvaart al maanden ontziet. Maar ja, alles voor het grote geld he?
Lenny Roelofs @RoelofsLenny • 17 Jan 09:29 CETRT @MicHighClub: Prijsvraag! Jij kunt deze patch winnen van @Kon_Luchtmacht ! Wat moet je doen: retweet en like deze tweet.
Luister naar The Mic High Club Luchtvaart podcast 🎙️
Spotify https://t.co/niF9EmoRrQ
Apple https://t.co/M6MgchKXV8
SoundCloud https://t.co/cOJFf47lhI https://t.co/B5EJiLoPOA
RT @MicHighClub: Prijsvraag! Jij kunt deze patch winnen van @Kon_Luchtmacht ! Wat moet je doen: retweet en like deze tweet.
Luister naar The Mic High Club Luchtvaart podcast 🎙️
Spotify https://t.co/niF9EmoRrQ
Apple https://t.co/M6MgchKXV8
SoundCloud https://t.co/cOJFf47lhI https://t.co/B5EJiLoPOA
RT @Petra_Jobcoach: Maar vliegen is veilig volgens de @IATA 🧐 #luchtvaart #Schiphol
Corona tijdens vluchten naar Melbourne, bijna 50 toptennissers in quarantaine - https://t.co/SdlVjPjyNw
RT @RuudHteB: Als deze regelgeving niet wijzigt kunt u zienswijzen blijven indienen tot u erbij neervalt.
Uiteindelijk beslist de minister, laat deze het belang van de commerciële luchtvaart zwaar wegen en heeft u binnenkort een luchtverkeersplein boven uw woonplaats waartegen u niks kan doen https://t.co/jRP6nbGpcD
RT @RuudHteB: Als deze regelgeving niet wijzigt kunt u zienswijzen blijven indienen tot u erbij neervalt.
Uiteindelijk beslist de minister, laat deze het belang van de commerciële luchtvaart zwaar wegen en heeft u binnenkort een luchtverkeersplein boven uw woonplaats waartegen u niks kan doen https://t.co/jRP6nbGpcD
RT @RuudHteB: Als deze regelgeving niet wijzigt kunt u zienswijzen blijven indienen tot u erbij neervalt.
Uiteindelijk beslist de minister, laat deze het belang van de commerciële luchtvaart zwaar wegen en heeft u binnenkort een luchtverkeersplein boven uw woonplaats waartegen u niks kan doen https://t.co/jRP6nbGpcD
RT @HoogOverijssel: Ook in het dossier luchtvaart ontbreekt tegenmacht. Sector en ambtenaren hebben vrij spel; tegen Haagse besluitvorming staat geen beroep open. In deze context kon het hopeloos onhaalbare en onrechtmatige project Lelystad Airport komen waar het nu staat. https://t.co/XKxrN5HNIb
kคfkค คirp໐rt ️+🦠=☠️ @KafkaAirport • 17 Jan 07:36 CETRT @Petra_Jobcoach: Maar vliegen is veilig volgens de @IATA 🧐 #luchtvaart #Schiphol
Corona tijdens vluchten naar Melbourne, bijna 50 toptennissers in quarantaine - https://t.co/SdlVjPjyNw
RT @HoogOverijssel: Ook in het dossier luchtvaart ontbreekt tegenmacht. Sector en ambtenaren hebben vrij spel; tegen Haagse besluitvorming staat geen beroep open. In deze context kon het hopeloos onhaalbare en onrechtmatige project Lelystad Airport komen waar het nu staat. https://t.co/XKxrN5HNIb
MarionOord-Garritsen @Dunja2004 • 17 Jan 07:23 CETAllianties zijn al jaren aan de orde van de dag in de wereldwijde luchtvaart, maar hoe kwam deze eigenlijk ooit tot stand? https://t.co/vjNBPTLoAo
Up in the Sky @UpintheSkyNL • 17 Jan 06:50 CETRT @RuudHteB: Als deze regelgeving niet wijzigt kunt u zienswijzen blijven indienen tot u erbij neervalt.
Uiteindelijk beslist de minister, laat deze het belang van de commerciële luchtvaart zwaar wegen en heeft u binnenkort een luchtverkeersplein boven uw woonplaats waartegen u niks kan doen https://t.co/jRP6nbGpcD
RT @RuudHteB: Art. 5.11 Wet luchtvaart:
Bij of krachtens algemene maatregel van bestuur
worden, met inachtneming van het type en de dichtheid van het luchtverkeer, delen van het vluchtinformatiegebied Amsterdam alsmede luchthavens aangewezen waar ....
https://t.co/PwXEvfndWq https://t.co/RNX0g0DVii
RT @LeonAdegeest1: @MvanDusseldorp @RuudHteB @MustafaAmhaouch @MinIenW @cdavandaag Nog een keer dan:
1. NL heeft onevenredig grote luchtvaart; 2. Met onevenredig veel overstappers die niks opleveren, behalve extern kosten (geluid, emissies etc), 3. Klimaat, leefomgeving en natuur zwaar onder druk. 4. We moeten andere keuzes maken. Dat kan maar vergt moed.
Ook in het dossier luchtvaart ontbreekt tegenmacht. Sector en ambtenaren hebben vrij spel; tegen Haagse besluitvorming staat geen beroep open. In deze context kon het hopeloos onhaalbare en onrechtmatige project Lelystad Airport komen waar het nu staat. https://t.co/XKxrN5HNIb
HoogOverijssel @HoogOverijssel • 17 Jan 00:07 CETRT @LeonAdegeest1: @MvanDusseldorp @RuudHteB @MustafaAmhaouch @MinIenW @cdavandaag Nog een keer dan:
1. NL heeft onevenredig grote luchtvaart; 2. Met onevenredig veel overstappers die niks opleveren, behalve extern kosten (geluid, emissies etc), 3. Klimaat, leefomgeving en natuur zwaar onder druk. 4. We moeten andere keuzes maken. Dat kan maar vergt moed.
RT @AnnaGroene11: Publieke consultatie over de herziening voor het EU ETS luchtvaart https://t.co/Li8ph9YPVJ
Karin Blaauw @k_blaauw • 16 Jan 22:51 CETRT @LammertvanRaan: Wat kan het klimaat verwachten van een minister die pleit voor meer asfalt en groei luchtvaart wil bevorderen? Die het luchtruim boven 1800 meter vogelvrij verklaart?
🚜🛠magisch groen linde's Hofje @lindeshofje • 16 Jan 22:46 CET@KarinSteenwijk1 @KShithol @Fl_TegenGeluid @MinIenW @EersteKamer De kern is toch dit: “zo ook in Nederland. Als de varkenssector geld ruikt dan is zij er als de kippen bij...” Dan moet je het niet bij de luchtvaart neerleggen....zorg ervoor dat de varkenssector dit niet doet; dan pak je het bij de bron aan...
MatthijsvDusseldorp @MvanDusseldorp • 16 Jan 22:38 CETRT @LeonAdegeest1: @MvanDusseldorp @RuudHteB @MustafaAmhaouch @MinIenW @cdavandaag Nog een keer dan:
1. NL heeft onevenredig grote luchtvaart; 2. Met onevenredig veel overstappers die niks opleveren, behalve extern kosten (geluid, emissies etc), 3. Klimaat, leefomgeving en natuur zwaar onder druk. 4. We moeten andere keuzes maken. Dat kan maar vergt moed.
RT @LeonAdegeest1: @MvanDusseldorp @RuudHteB @MustafaAmhaouch @MinIenW @cdavandaag Nog een keer dan:
1. NL heeft onevenredig grote luchtvaart; 2. Met onevenredig veel overstappers die niks opleveren, behalve extern kosten (geluid, emissies etc), 3. Klimaat, leefomgeving en natuur zwaar onder druk. 4. We moeten andere keuzes maken. Dat kan maar vergt moed.
RT @RuudHteB: Als deze regelgeving niet wijzigt kunt u zienswijzen blijven indienen tot u erbij neervalt.
Uiteindelijk beslist de minister, laat deze het belang van de commerciële luchtvaart zwaar wegen en heeft u binnenkort een luchtverkeersplein boven uw woonplaats waartegen u niks kan doen https://t.co/jRP6nbGpcD
RT @LammertvanRaan: Wat kan het klimaat verwachten van een minister die pleit voor meer asfalt en groei luchtvaart wil bevorderen? Die het luchtruim boven 1800 meter vogelvrij verklaart?
Hank @NLHank • 16 Jan 21:40 CETRT @LammertvanRaan: Wat kan het klimaat verwachten van een minister die pleit voor meer asfalt en groei luchtvaart wil bevorderen? Die het luchtruim boven 1800 meter vogelvrij verklaart?
HoogOverijssel @HoogOverijssel • 16 Jan 21:36 CETRT @bslagter: 2/ Nassim Taleb beschreef dit spectrum:
fragiel ︎ robuust ︎ antifragiel
Een porceleinen kopje is fragiel. Een blok beton is robuust. De luchtvaart is antifragiel. Met elke crash wordt de luchtvaart in z'n geheel veiliger.
@ruiterprins @PattyBaken @NOS En wat die kleine winkels betreft ik gun het ze hoor. Maar het geeft wel weer een tegenstrijdig geluid vanuit het kabinet. Net zoals dat ze de passagiers luchtvaart gewoon door laten gaan.
Daphne de Vos @Dappiesun • 16 Jan 19:51 CETRT @RuudHteB: Als deze regelgeving niet wijzigt kunt u zienswijzen blijven indienen tot u erbij neervalt.
Uiteindelijk beslist de minister, laat deze het belang van de commerciële luchtvaart zwaar wegen en heeft u binnenkort een luchtverkeersplein boven uw woonplaats waartegen u niks kan doen https://t.co/jRP6nbGpcD
RT @RuudHteB: Als deze regelgeving niet wijzigt kunt u zienswijzen blijven indienen tot u erbij neervalt.
Uiteindelijk beslist de minister, laat deze het belang van de commerciële luchtvaart zwaar wegen en heeft u binnenkort een luchtverkeersplein boven uw woonplaats waartegen u niks kan doen https://t.co/jRP6nbGpcD
Publieke consultatie over de herziening voor het EU ETS luchtvaart https://t.co/Li8ph9YPVJ
Anna Herweg @AnnaGroene11 • 16 Jan 18:50 CETRT @RuudHteB: Als deze regelgeving niet wijzigt kunt u zienswijzen blijven indienen tot u erbij neervalt.
Uiteindelijk beslist de minister, laat deze het belang van de commerciële luchtvaart zwaar wegen en heeft u binnenkort een luchtverkeersplein boven uw woonplaats waartegen u niks kan doen https://t.co/jRP6nbGpcD
@dijkhoff En die weglakdoctrine dient te stoppen. De overheid walst in heel veel weggelakte dossiers (luchtvaart en landbouw)over burgers heen. En how about #Groningen, #Moria?
marcel dassen @dassema • 16 Jan 18:22 CETRT @bslagter: 2/ Nassim Taleb beschreef dit spectrum:
fragiel ︎ robuust ︎ antifragiel
Een porceleinen kopje is fragiel. Een blok beton is robuust. De luchtvaart is antifragiel. Met elke crash wordt de luchtvaart in z'n geheel veiliger.
RT @RuudHteB: Art. 5.11 Wet luchtvaart:
Bij of krachtens algemene maatregel van bestuur
worden, met inachtneming van het type en de dichtheid van het luchtverkeer, delen van het vluchtinformatiegebied Amsterdam alsmede luchthavens aangewezen waar ....
https://t.co/PwXEvfndWq https://t.co/RNX0g0DVii
RT @RuudHteB: Als deze regelgeving niet wijzigt kunt u zienswijzen blijven indienen tot u erbij neervalt.
Uiteindelijk beslist de minister, laat deze het belang van de commerciële luchtvaart zwaar wegen en heeft u binnenkort een luchtverkeersplein boven uw woonplaats waartegen u niks kan doen https://t.co/jRP6nbGpcD
Als deze regelgeving niet wijzigt kunt u zienswijzen blijven indienen tot u erbij neervalt.
Uiteindelijk beslist de minister, laat deze het belang van de commerciële luchtvaart zwaar wegen en heeft u binnenkort een luchtverkeersplein boven uw woonplaats waartegen u niks kan doen https://t.co/jRP6nbGpcD
Art. 5.11 Wet luchtvaart:
Bij of krachtens algemene maatregel van bestuur
worden, met inachtneming van het type en de dichtheid van het luchtverkeer, delen van het vluchtinformatiegebied Amsterdam alsmede luchthavens aangewezen waar ....
https://t.co/PwXEvfndWq https://t.co/RNX0g0DVii
2/ Nassim Taleb beschreef dit spectrum:
fragiel ︎ robuust ︎ antifragiel
Een porceleinen kopje is fragiel. Een blok beton is robuust. De luchtvaart is antifragiel. Met elke crash wordt de luchtvaart in z'n geheel veiliger.
Idioot! Kerkgangers en Feyenoorders hangen een geloof aan, maar de luchtvaart is pas een échte tak van 'sport'. https://t.co/ocMyymF4xE
Hans Meesters @retro748 • 16 Jan 16:41 CET@dickgierlings @Aquila48593951 @de_rekenmeester @MaesenPaul @SchipholWatch @carlovdweijer @Markooijevaar @suzanne_GL @LammertvanRaan Dus u minacht de praktijkvoorbeelden die ik u voorleg? Uit zowel luchtvaart als wetenschap? 'Een bron is geen bron' zeggen de journalisten altijd .
Frank Menger @FrankMenger • 16 Jan 15:45 CET@dickgierlings @Aquila48593951 @carlovdweijer @MaesenPaul @Markooijevaar @suzanne_GL Nog even eentje uit de oude doos: https://t.co/SD2JZpyQbc En als we net als bij het internationale spoor #kruissubsidies tussen Europees en intercontinentaal in de luchtvaart ook wegens competitie gaan verbieden. Wat wordt de werkelijke ticketprijs dan?
Frank Menger @FrankMenger • 16 Jan 15:41 CETRT @PartijvdDieren: Stel nu een vliegverbod in!
Dagelijks komen er nog bijna 20 vluchten vluchten uit het Verenigd Koninkrijk aan op Schiphol.
Dat kan het kabinet toch niet menen?! 🤯
#coronadebat #corona #luchtvaart https://t.co/fEeldFCP3E
RT @NLHank: Dweilen met de kraan open. Luchtvaart als superspreader van corona vrij spel dankzij @MinPres Rutte. En maar praten over een avondklok. Hoe lang pikt @2ekamertweets dit nog?
'Nog elke dag 35.000 reizigers op Schiphol' https://t.co/L6skXWvlzI (via @NUnl)
@Aquila48593951 @de_rekenmeester @MaesenPaul @SchipholWatch @dickgierlings @carlovdweijer @Markooijevaar @suzanne_GL @LammertvanRaan Betekent als je die vraag nog stellen moet dat je niet eens weet hoe het in elkaar zit. Net als de dromers van de luchtvaart.
Frank Menger @FrankMenger • 16 Jan 12:15 CET