Lelystadairport | Twitter Trending Topics voor Nederland

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

BomenAchterhoek @BomenAchterhoek • 03 Apr 12:29 CET

@DommeBoer @TGeoneer @D66 @groenlinks Zit iets anders. We hebben af en toe wat info uitgewisseld hoe om te gaan met de data en mogelijke presentatie ervan, waarbij @TGeoneer zich richtte op landbouw (NH3), ik op luchtvaart en specifiek #LelystadAirport (NOx).

Leon Adegeest @LeonAdegeest1 • 03 Apr 12:21 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

Marcel Meulenbroek @MarcellinusMe • 03 Apr 11:59 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

Maikel Kat 🚜 @mkat_twitt • 03 Apr 11:43 CET

RT @jan_salden: #LelystadAirport huurde alvast De Brauw in, dat sussend stelt: huidige emissies blijven onder het plafond van 1999. Nu nog aantonen in een verschilberekening. Én voor de voorgenomen groei. https://t.co/EplHOrQdRr

Tydjee @Tydjee1 • 03 Apr 11:38 CET

RT @jan_salden: Dan #LelystadAirport. Ook dat moet een Nbw-vergunning aanvragen, en zal daarbij het verschil moeten berekenen tussen de depositie van het aantal aan te vragen vliegtuigbewegingen (43.000 civiel) en het maximaal toegestane gebruik (klein verkeer) in 1999. https://t.co/utKxqJaH71

Tydjee @Tydjee1 • 03 Apr 11:38 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

Tydjee @Tydjee1 • 03 Apr 11:36 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

Tineke Ackerman @TinekeAckerman • 03 Apr 10:45 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

Bram Karst @bramkarst • 03 Apr 10:39 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

paula termeer @WaterlelieCaste • 03 Apr 10:37 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

Willy Hanssen @willy_hanssen • 03 Apr 10:35 CET

RT @jan_salden: Dan #LelystadAirport. Ook dat moet een Nbw-vergunning aanvragen, en zal daarbij het verschil moeten berekenen tussen de depositie van het aantal aan te vragen vliegtuigbewegingen (43.000 civiel) en het maximaal toegestane gebruik (klein verkeer) in 1999. https://t.co/utKxqJaH71

Irene @het_boerinneke • 03 Apr 10:22 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

Irene @het_boerinneke • 03 Apr 10:21 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

🚜🚜Lisette Tuenter @varkenszorg • 03 Apr 09:52 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

Saskia Gaster @SaskiaG_MD • 03 Apr 09:49 CET

RT @LeonAdegeest1: 8 april procedurevergadering @minienw met op de agenda o.a. #LelystadAirport besluitvorming, stikstofadvies @Commissiemer en @rivm en reactie op de 2nd opinion uit 2014. Maar ook nog aantal onbeantwoordde vragen https://t.co/xntKjX127G

Frans Vera @FransVera • 03 Apr 09:29 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

Erve Wisselink @ErveWisselink • 03 Apr 09:21 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

Idee-Architect @HenkJense • 03 Apr 08:56 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

Jo @Djennettoi • 03 Apr 08:53 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

Annette Pietersen @Annette_denkt • 03 Apr 08:53 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

Niek Gort @visuele • 03 Apr 08:32 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

GoaTrance.NET @GoaTranceNET • 03 Apr 08:28 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

Gerrit Rentier @GerritRentier • 03 Apr 08:21 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

Saskia Rill @SaskiaRill • 03 Apr 07:52 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

Ellen van der Leeden @EllenLuxnova1 • 03 Apr 07:52 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

Johan Janssen @JohanJanssen18 • 03 Apr 07:35 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

Hank @NLHank • 03 Apr 07:24 CET

RT @RuudHteB: #LelystadAirport blijft een gecontroleerd vliegveld ondanks dat de opening is uitgesteld tot november 2021. De @KNVvL vind dit erg jammer en een onnodige beperking voor de tot november 2021 enige gebruiker, namelijk de General Aviation.
https://t.co/ISDMaoVa01

MarionOord-Garritsen @Dunja2004 • 03 Apr 07:20 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

perspectief @veranderwens • 03 Apr 07:05 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

Jan Okx @Jan_Okx • 03 Apr 02:53 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

Onbehoorlijk_NL @NlOnbehoorlijk • 03 Apr 01:12 CET

RT @LeonAdegeest1: @egbert_timmer @RobertZieltjens Ik durf het niet te zeggen. Ben er wel vrij zeker van dat er nog meer misstanden aan het licht zullen komen, en dat overheid dus beter kan kiezen stekker uit #LelystadAirport en netjes vergunning aanvragen voor #Schiphol voor wat écht nodig is.

olivier @olly370 • 03 Apr 00:07 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

Arjan van den Hoogen @arjanvdhoogen • 03 Apr 00:05 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

olivier @olly370 • 03 Apr 00:03 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

Mark Duursma @markduursma • 02 Apr 23:50 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

Fred Schuurkes @fschuurk • 02 Apr 23:43 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

Gijs Uninge @GUninge • 02 Apr 23:36 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

Marjan Minnesma @marjanminnesma • 02 Apr 23:24 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

*Stay Home, Save Lives* @vinvanoort • 02 Apr 23:21 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

Rolf van den Berg @RolfvdBerg • 02 Apr 23:18 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

Ruimtelijke Ordening @RuimteOrdening • 02 Apr 23:17 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

Gerard Bosman @BosmanGerard • 02 Apr 23:08 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

Martine Glaser @MartineMGlaser • 02 Apr 23:06 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

Dennis Arlar @ArlarD • 02 Apr 22:55 CET

RT @LeonAdegeest1: 8 april procedurevergadering @minienw met op de agenda o.a. #LelystadAirport besluitvorming, stikstofadvies @Commissiemer en @rivm en reactie op de 2nd opinion uit 2014. Maar ook nog aantal onbeantwoordde vragen https://t.co/xntKjX127G

elzet @elzet15 • 02 Apr 22:43 CET

RT @SybrandFrietema: Niet voortmodderen, knoop doorhakken!
Maak van vertrekhal #LelystadAirport een fantastische #voedselhub: grote, overdekte markt met lokale, biologische producten en serie heerlijke foodstalls die de reis - per trein - alleen al waard is. #foodhub
https://t.co/oDgBIauWeR

Ria Damhof @RDamhof • 02 Apr 22:41 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

Lammert van Raan @LammertvanRaan • 02 Apr 22:40 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

Ineke verberk @IVerberk • 02 Apr 22:40 CET

RT @jan_salden: #LelystadAirport huurde alvast De Brauw in, dat sussend stelt: huidige emissies blijven onder het plafond van 1999. Nu nog aantonen in een verschilberekening. Én voor de voorgenomen groei. https://t.co/EplHOrQdRr

Joep van der Veen @JoepvdVeen • 02 Apr 22:38 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

Beate Kurth @btkrth • 02 Apr 22:36 CET

@LammertvanRaan @HerbergGodot Dit is iig einde #lelystadairport
En krimp rest luchtvaart

Nathan Visser @Nathan_Visser • 02 Apr 22:35 CET

RT @jan_salden: Dan #LelystadAirport. Ook dat moet een Nbw-vergunning aanvragen, en zal daarbij het verschil moeten berekenen tussen de depositie van het aantal aan te vragen vliegtuigbewegingen (43.000 civiel) en het maximaal toegestane gebruik (klein verkeer) in 1999. https://t.co/utKxqJaH71

Joep van der Veen @JoepvdVeen • 02 Apr 22:33 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

Steffen Hofstra @SteffenHofstra • 02 Apr 22:28 CET

RT @jan_salden: Dan #LelystadAirport. Ook dat moet een Nbw-vergunning aanvragen, en zal daarbij het verschil moeten berekenen tussen de depositie van het aantal aan te vragen vliegtuigbewegingen (43.000 civiel) en het maximaal toegestane gebruik (klein verkeer) in 1999. https://t.co/utKxqJaH71

Robert Zieltjens @RobertZieltjens • 02 Apr 22:25 CET

RT @jan_salden: #LelystadAirport huurde alvast De Brauw in, dat sussend stelt: huidige emissies blijven onder het plafond van 1999. Nu nog aantonen in een verschilberekening. Én voor de voorgenomen groei. https://t.co/EplHOrQdRr

Robert Zieltjens @RobertZieltjens • 02 Apr 22:25 CET

RT @jan_salden: Dan #LelystadAirport. Ook dat moet een Nbw-vergunning aanvragen, en zal daarbij het verschil moeten berekenen tussen de depositie van het aantal aan te vragen vliegtuigbewegingen (43.000 civiel) en het maximaal toegestane gebruik (klein verkeer) in 1999. https://t.co/utKxqJaH71

Robert Zieltjens @RobertZieltjens • 02 Apr 22:25 CET

RT @LeonAdegeest1: 8 april procedurevergadering @minienw met op de agenda o.a. #LelystadAirport besluitvorming, stikstofadvies @Commissiemer en @rivm en reactie op de 2nd opinion uit 2014. Maar ook nog aantal onbeantwoordde vragen https://t.co/xntKjX127G

Wim Liesker @WimLiesker • 02 Apr 22:21 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

Verontruste Burger @Prikkel2016 • 02 Apr 22:20 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

Giulia @GDHanskamp • 02 Apr 22:18 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

Leo Senden @senden_leo • 02 Apr 22:18 CET

RT @LeonAdegeest1: 8 april procedurevergadering @minienw met op de agenda o.a. #LelystadAirport besluitvorming, stikstofadvies @Commissiemer en @rivm en reactie op de 2nd opinion uit 2014. Maar ook nog aantal onbeantwoordde vragen https://t.co/xntKjX127G

Lelystad Airport? NEE @NeeAirportLEY • 02 Apr 22:15 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

Joep van der Veen @JoepvdVeen • 02 Apr 22:15 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

Jurgen Hoogendoorn @JrgnHoogendoorn • 02 Apr 22:09 CET

RT @jan_salden: #LelystadAirport huurde alvast De Brauw in, dat sussend stelt: huidige emissies blijven onder het plafond van 1999. Nu nog aantonen in een verschilberekening. Én voor de voorgenomen groei. https://t.co/EplHOrQdRr

Antje Kingma @Antje_Kingma • 02 Apr 22:08 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

Sacha Prins 🥚 @sachaprins • 02 Apr 22:08 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

𝖱uud Steltenp∞l ️🤔,🌳,🌍,‍‍‍ @steltenpower • 02 Apr 22:00 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

Yteke de Jong @ytekedejong • 02 Apr 21:58 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

ORSbewoners @ORSbewoners • 02 Apr 21:57 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

Mark Toonen🚜 @marktoonen75 • 02 Apr 21:51 CET

RT @jan_salden: #LelystadAirport huurde alvast De Brauw in, dat sussend stelt: huidige emissies blijven onder het plafond van 1999. Nu nog aantonen in een verschilberekening. Én voor de voorgenomen groei. https://t.co/EplHOrQdRr

Richard Abbenhuis @RichardAbbenhu3 • 02 Apr 21:50 CET

RT @jan_salden: Dan #LelystadAirport. Ook dat moet een Nbw-vergunning aanvragen, en zal daarbij het verschil moeten berekenen tussen de depositie van het aantal aan te vragen vliegtuigbewegingen (43.000 civiel) en het maximaal toegestane gebruik (klein verkeer) in 1999. https://t.co/utKxqJaH71

Richard Abbenhuis @RichardAbbenhu3 • 02 Apr 21:50 CET

RT @jan_salden: #LelystadAirport huurde alvast De Brauw in, dat sussend stelt: huidige emissies blijven onder het plafond van 1999. Nu nog aantonen in een verschilberekening. Én voor de voorgenomen groei. https://t.co/EplHOrQdRr

MarionOord-Garritsen @Dunja2004 • 02 Apr 21:49 CET

RT @jan_salden: Dan #LelystadAirport. Ook dat moet een Nbw-vergunning aanvragen, en zal daarbij het verschil moeten berekenen tussen de depositie van het aantal aan te vragen vliegtuigbewegingen (43.000 civiel) en het maximaal toegestane gebruik (klein verkeer) in 1999. https://t.co/utKxqJaH71

MarionOord-Garritsen @Dunja2004 • 02 Apr 21:48 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

Lelystad Airport? NEE @NeeAirportLEY • 02 Apr 21:48 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

MarionOord-Garritsen @Dunja2004 • 02 Apr 21:47 CET

RT @jan_salden: #LelystadAirport huurde alvast De Brauw in, dat sussend stelt: huidige emissies blijven onder het plafond van 1999. Nu nog aantonen in een verschilberekening. Én voor de voorgenomen groei. https://t.co/EplHOrQdRr

RedGelderland @RedGelderland • 02 Apr 21:47 CET

RT @jan_salden: #LelystadAirport huurde alvast De Brauw in, dat sussend stelt: huidige emissies blijven onder het plafond van 1999. Nu nog aantonen in een verschilberekening. Én voor de voorgenomen groei. https://t.co/EplHOrQdRr

FloriandeTegenGeluid @Fl_TegenGeluid • 02 Apr 21:47 CET

RT @jan_salden: Dan #LelystadAirport. Ook dat moet een Nbw-vergunning aanvragen, en zal daarbij het verschil moeten berekenen tussen de depositie van het aantal aan te vragen vliegtuigbewegingen (43.000 civiel) en het maximaal toegestane gebruik (klein verkeer) in 1999. https://t.co/utKxqJaH71

FloriandeTegenGeluid @Fl_TegenGeluid • 02 Apr 21:47 CET

RT @jan_salden: Dan #LelystadAirport. Ook dat moet een Nbw-vergunning aanvragen, en zal daarbij het verschil moeten berekenen tussen de depositie van het aantal aan te vragen vliegtuigbewegingen (43.000 civiel) en het maximaal toegestane gebruik (klein verkeer) in 1999. https://t.co/utKxqJaH71

RedGelderland @RedGelderland • 02 Apr 21:47 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

HoogOverijssel @HoogOverijssel • 02 Apr 21:47 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

Richard Abbenhuis @RichardAbbenhu3 • 02 Apr 21:47 CET

RT @jan_salden: Dan #LelystadAirport. Ook dat moet een Nbw-vergunning aanvragen, en zal daarbij het verschil moeten berekenen tussen de depositie van het aantal aan te vragen vliegtuigbewegingen (43.000 civiel) en het maximaal toegestane gebruik (klein verkeer) in 1999. https://t.co/utKxqJaH71

HoogOverijssel @HoogOverijssel • 02 Apr 21:46 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

Nelleke Hijmans @nellekeh • 02 Apr 21:46 CET

RT @jan_salden: #LelystadAirport huurde alvast De Brauw in, dat sussend stelt: huidige emissies blijven onder het plafond van 1999. Nu nog aantonen in een verschilberekening. Én voor de voorgenomen groei. https://t.co/EplHOrQdRr

HoogOverijssel @HoogOverijssel • 02 Apr 21:46 CET

RT @jan_salden: #LelystadAirport huurde alvast De Brauw in, dat sussend stelt: huidige emissies blijven onder het plafond van 1999. Nu nog aantonen in een verschilberekening. Én voor de voorgenomen groei. https://t.co/EplHOrQdRr

Leon Adegeest @LeonAdegeest1 • 02 Apr 21:45 CET

RT @jan_salden: Dan #LelystadAirport. Ook dat moet een Nbw-vergunning aanvragen, en zal daarbij het verschil moeten berekenen tussen de depositie van het aantal aan te vragen vliegtuigbewegingen (43.000 civiel) en het maximaal toegestane gebruik (klein verkeer) in 1999. https://t.co/utKxqJaH71

Leon Adegeest @LeonAdegeest1 • 02 Apr 21:45 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

Niels Jeurink @NielsJeurink • 02 Apr 21:44 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

Liegveld-Lelystad @liegveld • 02 Apr 21:43 CET

RT @jan_salden: #LelystadAirport huurde alvast De Brauw in, dat sussend stelt: huidige emissies blijven onder het plafond van 1999. Nu nog aantonen in een verschilberekening. Én voor de voorgenomen groei. https://t.co/EplHOrQdRr

Pieter Visser @pjv1968 • 02 Apr 21:43 CET

#LelystadAirport huurde alvast De Brauw in, dat sussend stelt: huidige emissies blijven onder het plafond van 1999. Nu nog aantonen in een verschilberekening. Én voor de voorgenomen groei. https://t.co/EplHOrQdRr

Jan Salden @jan_salden • 02 Apr 21:42 CET

RT @jan_salden: Dan #LelystadAirport. Ook dat moet een Nbw-vergunning aanvragen, en zal daarbij het verschil moeten berekenen tussen de depositie van het aantal aan te vragen vliegtuigbewegingen (43.000 civiel) en het maximaal toegestane gebruik (klein verkeer) in 1999. https://t.co/utKxqJaH71

Pieter Visser @pjv1968 • 02 Apr 21:41 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

Leon Adegeest @LeonAdegeest1 • 02 Apr 21:41 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

Gerard Cats @gjcats • 02 Apr 21:41 CET

RT @jan_salden: Dan #LelystadAirport. Ook dat moet een Nbw-vergunning aanvragen, en zal daarbij het verschil moeten berekenen tussen de depositie van het aantal aan te vragen vliegtuigbewegingen (43.000 civiel) en het maximaal toegestane gebruik (klein verkeer) in 1999. https://t.co/utKxqJaH71

Antje Kingma @Antje_Kingma • 02 Apr 21:39 CET

RT @jan_salden: Dan #LelystadAirport. Ook dat moet een Nbw-vergunning aanvragen, en zal daarbij het verschil moeten berekenen tussen de depositie van het aantal aan te vragen vliegtuigbewegingen (43.000 civiel) en het maximaal toegestane gebruik (klein verkeer) in 1999. https://t.co/utKxqJaH71

𝗦𝗰𝗵𝗶𝗽𝗵𝗼𝗹𝗪𝗮𝘁𝗰𝗵 @SchipholWatch • 02 Apr 21:38 CET

Dan #LelystadAirport. Ook dat moet een Nbw-vergunning aanvragen, en zal daarbij het verschil moeten berekenen tussen de depositie van het aantal aan te vragen vliegtuigbewegingen (43.000 civiel) en het maximaal toegestane gebruik (klein verkeer) in 1999. https://t.co/utKxqJaH71

Jan Salden @jan_salden • 02 Apr 21:37 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

Wilfred Stoer @WilfredStoer • 02 Apr 21:37 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

Antje Kingma @Antje_Kingma • 02 Apr 21:36 CET

RT @jan_salden: NIEUWS: minister @CarolaSchouten wijst handhavingsverzoeken inzake ontbrekende Natuurvergunningen van #Schiphol, #EindhovenAirport, #RotterdamTheHague en #LelystadAirport af. Luchthavens zijn vergunningplichtig maar krijgen tot 1 oktober voor een onderbouwde aanvraag.

Minne Hiemstra @Minne_Hiemstra • 02 Apr 21:33 CET

twimmer.com

De top 100 Nederlandstalige trending topics op Twitter

Het gesprek van de dag in twitterend Nederland en Vlaanderen

twimmer.com

De top 100 Nederlandstalige trending topics op Twitter

Het gesprek van de dag in twitterend Nederland en Vlaanderen

#lelystadairport

Top 100 laatste 4 uur