RT @Macspertise: @Daantje29017604 @SchipholWatch @MarcMabelis “terwijl maatschappijen zoals de @KLM maximaal investeren in duurzaamheid en overlast beperken” op tweets met degelijke leugens kan je niet serieus reageren. Marc staat in de hoek en slaat ongenuanceerd om zich heen. Zonder enig zinnig effect… Zielig!

@brw_man @HerryKlumper @RJSwankhuizen @frieschdagblad @2eKamertweets @KLM @Schiphol Regeeraccoord is maar voor 4 jaar. En slechts regeeraccoord. Er staat trouwens meer in dat accoord dan lv. Ware slim geweest daar als sector ook acht op te slaan. En verder ontgaat lv volledig de maatschappelijke dynamiek als het gaat om omgeving en klimaat. Kijk eens in spiegel.

@KLM kan je met klm vliegen van Bangkok naar Seoul ( Z Korea)?

Ik weet dat jullue vanaf A’dam via Bangkok naar Seoul vliegen!

@Daantje29017604 @SchipholWatch @MarcMabelis “terwijl maatschappijen zoals de @KLM maximaal investeren in duurzaamheid en overlast beperken” op tweets met degelijke leugens kan je niet serieus reageren. Marc staat in de hoek en slaat ongenuanceerd om zich heen. Zonder enig zinnig effect… Zielig!

RT @HerryKlumper: @Antje_Kingma @brw_man @RJSwankhuizen @frieschdagblad @2eKamertweets Het probleem is dat de @KLM en @Schiphol in hun risicomanagement nooit rekening hebben gehouden met de kans op krimp. Ze hebben zich onaantastbaar gevoeld.

RT @Nieuwslezer8: Er is werk genoeg Pieter Elbers. Dat wél waarde toevoegt. Alleen niet bij een vervuilend, ziekmakend en achterhaald bedrijf als @KLM. Jongeren krijgen gouden toekomst in techniek, logistiek, spoor en vele andere sectoren. Zij willen een leefbaar land. Stop met janken en liegen. https://t.co/IubLTosCYl

@WillemSouwer @SchipholWatch @ytekedejong @Schiphol @VNVPresident @myvnc @KLM @VNONCW @marnixfruitema @VakbondDeUnie Dat kan ik mij levendig voorstellen! #toiletpapier

RT @HerryKlumper: @Antje_Kingma @brw_man @RJSwankhuizen @frieschdagblad @2eKamertweets Het probleem is dat de @KLM en @Schiphol in hun risicomanagement nooit rekening hebben gehouden met de kans op krimp. Ze hebben zich onaantastbaar gevoeld.

@Mindfack1 @SchipholWatch @ytekedejong @Schiphol @VNVPresident @myvnc @KLM @VNONCW @marnixfruitema @VakbondDeUnie @Airbus @emirates @qatarairways Zeg @Mindfack1 ga je lekker met je gore account? En dan een beetje mengen in discussies. Gerapporteerd

@JacquelineAvun @ivostumpe @SchipholWatch @telegraaf De @telegraaf denkt nog steeds dat de @klm ergens over gaat, behalve een faillissement.

@Marco_vanDuijn @SchipholWatch @ytekedejong @Schiphol @VNVPresident @myvnc @KLM @VNONCW @marnixfruitema @VakbondDeUnie Of misschien lezen Telegraaf-journalisten hun eigen krant niet https://t.co/DGvdY6GaPp

@Antje_Kingma @brw_man @RJSwankhuizen @frieschdagblad @2eKamertweets Het probleem is dat de @KLM en @Schiphol in hun risicomanagement nooit rekening hebben gehouden met de kans op krimp. Ze hebben zich onaantastbaar gevoeld.

RT @WillemSouwer: @ytekedejong @Schiphol @VNVPresident @myvnc @KLM @VNONCW @marnixfruitema @VakbondDeUnie "vakbonden reageren woedend" ? Fantasierijke formulering (ik doe mijn best om het positief te benaderen). Serieuze vakorganisaties die voor de werknemers op Schiphol opkomen hebben helemaal niet 'woedend' gereageerd hoor.

️ #KLM1651 - BOEING 737-800 reg: PH-BXE van 🇳🇱 KLM Royal Dutch Airlines is vlakbij Wolfheze op 21925ft hoogte en stijgt richting ️ @ 790.3km/u 07:34 UTC | https://t.co/XVO6Um9c3X | https://t.co/gTUDkOIG5b | https://t.co/dkB4RVHCCs #adsb #avgeek https://t.co/WwKIEImQeF

@M_Wiedemeijer @Roodbroek1 Maar aan welke zijde stond hij uiteindelijk? Gezien het vervolg van zijn loopbaan bij oa. Shell, KLM en ING.

️ #KLM77H - EMBRAER ERJ-190-100 reg: PH-EXC van 🇳🇱 KLM Royal Dutch Airlines is vlakbij Wolfheze op 21000ft hoogte en stijgt richting ️ @ 765.6km/u 07:31 UTC | https://t.co/E74FfzDucO | https://t.co/IuWis2nNzL | https://t.co/dkB4RVHCCs #adsb #avgeek https://t.co/hzIDN1ZGBF

RT @RJSwankhuizen: @frieschdagblad @2eKamertweets Harbers: Schiphol kan ondanks krimp het internationale netwerk van bestemmingen in stand houden. KLM is de spil in het netwerk. Als Elbers nu aangeeft dat deze kabinet krimp actie dramatisch is voor KLM en dus ook voor het netwerk. Dan zegt dit genoeg!

@GCrypnft @PieterOmtzigt @thierrybaudet Zij veroorzaken wereldwijd Chaos
KLM / schiphol mag wel miljarden verdienen
Maar hun werknemers doen zwaar onderbetaald werk.
Logisch toch...

RT @WillemSouwer: @ytekedejong @Schiphol @VNVPresident @myvnc @KLM @VNONCW @marnixfruitema @VakbondDeUnie "vakbonden reageren woedend" ? Fantasierijke formulering (ik doe mijn best om het positief te benaderen). Serieuze vakorganisaties die voor de werknemers op Schiphol opkomen hebben helemaal niet 'woedend' gereageerd hoor.

@Nieuwslezer8 @KLM Banen in techniek. Die mensen zijn o.a. nodig in vliegtuigbouw. Dat het allemaal efficiënter en stiller gaat. Luchtvaart is uiteraard niet het enige waarvoor dat nodig is, maar LV is de toekomst op lange afstand vervoer. Het is snel, efficiënt en flexibel en straks ook schoon.

@EricStam @Kramertjuh Crew kan veel meer als "ambassadeurs" van de klant met initiatieven richting bedrijfsleiding komen om het product en processen aan boord te verduurzamen. Dit gebeurt al veel binnen KLM overigens. Ook promotie richting reizigers voor compensatie, mits deze echt en aantoonbaar is.

Update. Tas 1 is na 10 dagen bezorgd, nr 2 komt vandaag (16 dagen later) , en nr 3? Geen idee. En dit na veeeele uren in de wacht te hebben gestaan. #klm #klmcontactcenter #bagage. Waardeloos. https://t.co/v6W3dM7TZc

@Nieuwslezer8 @KLM KLM voegt ook veel waarde toe. Het is de basisvoorwaarde voor de rest van de economie. Je noemt logistiek...luchtvaart is 1 en al logistiek.

Spoor is trouwens geen duurzaam alternatief. Is allang bekend, maar die mythe blijft helaas in stand.

https://t.co/RC2MXTRdrk

@L_Zandbergen @SchipholWatch Recent bleek KLM grafiek ook al erg creatief en misleidend, zoals wiskundigen vaak zeggen ‘cijfers zijn atijd erg absoluut en waar, maar de mens kan ze door onjuist presenteren manipuleren en een totaal andere betekenis geven’

Hey @KLM get your act together! 400 man vast in Dar Es Salaam, Tanzania. Vlucht DRIE DAGEN vertraagd?! https://t.co/MxL0zMCKWd

RT @spotter_airline: KLM Royal Dutch Airlines
Boeing 777-306/ER
PH-BVA @ NRT https://t.co/XqK0lW4wQd

@ReddeVeluwe Natuurlijk kan "onze nationale trots" niet ontbreken. Waar komt dit toch vandaan? Worden die mensen elke ochtend wakker, kijken omhoog en zien met trots de KLM overvliegen? https://t.co/OYssU94dhS

️ #KLM59K - EMBRAER ERJ-190-400 reg: PH-NXH van 🇳🇱 KLM Royal Dutch Airlines is vlakbij Wolfheze op 25025ft hoogte richting ️ @ 844.6km/u 07:11 UTC | https://t.co/te36OGfQeT | https://t.co/YIg9326S2H | https://t.co/dkB4RVHCCs #adsb #avgeek https://t.co/TMkQz7NCrs

Stelling van de dag bij de T: Krimp Schiphol onvermijdelijk.

Prachtige vragen als "Raakt de krimp van Schiphol ook onze nationale trots, de KLM?". Dan kan Yteke van de Luchtvaartlobby straks concluderen dat 100% vond dat KLM onze nationale trots is.
https://t.co/o5L0atLhjV

@BeedeGee @mbsnl @DebunkerDutch @joopb68lfc @marcelvandenber @BertvanderPol3 @spbverhagen @armburlage @VVD Wat ik zeg, er spelen airline specifics mee waar jij en ik geen inzicht in hebben. Als het efficiënter kan, gebeurt het ook. Want waarom zou KLM een inefficiënte operatie runnen?

@SanderSchimmelp Zegt hij die in Zweden woont. En bij de KLM bedelt om voor een vriendenprijsje een ticket te kunnen kopen. Noblesse obligise. Toch? Nee, jij niet. Dat is wel duidelijk. Parvenu dàt wel.

RT @katrijn1962: @RobertvanWaning @dft @ytekedejong Nog wonderlijker is dat er nu nog nieuwe vergunningen worden verleend aan maatschappijen die zich minder met vernieuwing en milieu bezighouden dan KLM, zoals Baltic. Minder vliegenbewegingen willen maar wel nog nieuwe slots uitdelen.. Niet uit te leggen.

@BeedeGee @mbsnl @DebunkerDutch @joopb68lfc @marcelvandenber @BertvanderPol3 @spbverhagen @armburlage @VVD 4/ de exacte overwegingen en en de exacte cijfers zijn zo 1..2...3 niet te achterhalen dus je zal het moeten doen met wat algemene antwoorden. Vraag jezelf eens af, als het efficiënter zou kunnen, waarom zou KLM dat dan niet doen?
De concurrentie is groot en elke euro telt..

Er staan nog 326 klachten over KLM op https://t.co/s8ifVv0DFc die niet zijn opgelost, zie https://t.co/G90eOOfGU6

RT @nicolebus: Zolang mensen niet Twitteren over wonen, stikstof, asiel, klimaat, corona, mondkapjes, IFR, Trump/Biden, Rusland/Oekraïne, BLM, handen wassen, afstand houden, graanvoorraden, energie, klimaat, KLM, jeugdzorg etcetera is Twitter écht super gezellig en zo.

RT @nicolebus: Zolang mensen niet Twitteren over wonen, stikstof, asiel, klimaat, corona, mondkapjes, IFR, Trump/Biden, Rusland/Oekraïne, BLM, handen wassen, afstand houden, graanvoorraden, energie, klimaat, KLM, jeugdzorg etcetera is Twitter écht super gezellig en zo.

RT @nicolebus: Zolang mensen niet Twitteren over wonen, stikstof, asiel, klimaat, corona, mondkapjes, IFR, Trump/Biden, Rusland/Oekraïne, BLM, handen wassen, afstand houden, graanvoorraden, energie, klimaat, KLM, jeugdzorg etcetera is Twitter écht super gezellig en zo.

@RobertvanWaning @dft @ytekedejong Nog wonderlijker is dat er nu nog nieuwe vergunningen worden verleend aan maatschappijen die zich minder met vernieuwing en milieu bezighouden dan KLM, zoals Baltic. Minder vliegenbewegingen willen maar wel nog nieuwe slots uitdelen.. Niet uit te leggen.

RT @nicolebus: Zolang mensen niet Twitteren over wonen, stikstof, asiel, klimaat, corona, mondkapjes, IFR, Trump/Biden, Rusland/Oekraïne, BLM, handen wassen, afstand houden, graanvoorraden, energie, klimaat, KLM, jeugdzorg etcetera is Twitter écht super gezellig en zo.

️ #KLM93R - EMBRAER ERJ-170-200 (long wing) reg: PH-EXJ van 🇳🇱 KLM Royal Dutch Airlines is vlakbij Wolfheze op 23150ft hoogte en stijgt richting ️ @ 819.9km/u 06:49 UTC | https://t.co/xGvPp96lLT | https://t.co/TbEEXNbe6q | https://t.co/dkB4RVHCCs #adsb #avgeek https://t.co/hujn7uIXB6

RT @NewcastleFlyer: KLM A330-300, arriving from Amsterdam https://t.co/SVTR3O1HsQ

RT @spotter_airline: KLM Royal Dutch Airlines
Boeing 777-306/ER
PH-BVA @ NRT https://t.co/XqK0lW4wQd

RT @NewcastleFlyer: KLM A330-300, arriving from Amsterdam https://t.co/SVTR3O1HsQ

️ #KLM1867 - EMBRAER ERJ-170-200 (long wing) reg: PH-EXP van 🇳🇱 KLM Royal Dutch Airlines is vlakbij Wolfheze op 20200ft hoogte en stijgt richting ️ @ 805.1km/u 06:27 UTC | https://t.co/S0zEIR5xYD | https://t.co/v4WVIWEU7N | https://t.co/dkB4RVHCCs #adsb #avgeek https://t.co/zxDHGDhPrR

@PVersteeg1 Onbetrouwbaar voor wie? Zolang we het geen enkel probleem vinden dat VVD'er Klaas-Jeroen Terwal bij KLM Director Corporate Affairs is, ga ik hier nu geen kritiek leveren op Harbers. Punt over beeldvorming ️ https://t.co/qbhcOyP5sg

@brw_man @HerryKlumper @RJSwankhuizen @frieschdagblad @2eKamertweets Leestip. Het is even wennen maar zonder steun (financieel en anderszins) was er al geen klm meer. Is er eigenlijk ook al niet meer, de blauwe pakjes zijn frans. Wat ontbreekt is goed beeld vd veranderende wereld buiten de luchtvaart en leiderschap dat koers zet die daar bij past. https://t.co/mQDY9sRyEq

@ytekedejong @mvparreeren @JurgenNobel Dat is waar dat heet regeren de boel overeind houden.
Supermarktbranche om er één te noemen had het niet nodig.
Deel steun moet terug betaald worden sommige bedrijven gaan het alsnog niet redden of je moet iets met KLM of Schiphol in je naam hebben dan is steun onvoorwaardelijk.

RT @RJSwankhuizen: @MinIenW @Schiphol Harbers vergeet tijdens zijn krimpbericht erbij te zeggen dat het behouden vh volgens hem o zo belangrijke netwerk op Schiphol voor het grote deel gerealiseerd wordt door de KLM groep.Diezelfde KLM die hij met zn bezuinigingseisen de nek probeert om te draaien. Dus KLM’rs de dupe

@marchay514 @VNVPresident @myvnc @KLM @VNONCW @marnixfruitema @VakbondDeUnie @IngridThijssen @MinIenW @Financien @boskalis @IenWTweedeKamer de staat heeft de route afgesloten, door deze niet mee te nemen in het Noordzee-akkoord, waar milieubeweging een flinke vinger in de pap had

RT @marchay514: @SchipholWatch @CharlesBVL @ks_eirik @ytekedejong @Schiphol @VNVPresident @myvnc @KLM @VNONCW @marnixfruitema @VakbondDeUnie @IngridThijssen @MinIenW @Financien @boskalis De Noordzee leent zich prima voor een vliegveldeiland vanwege de geringe diepte. Als een 2e Maasvlakte kan, dan kan dit ook. Maar ik zie het er niet meer van komen, want we worden geregeerd door nitwits, die legio financieringskansen hebben gemist. Net zoals bij de energiecrisis! https://t.co/FdEIq40H1T

RT @RJSwankhuizen: @frieschdagblad @2eKamertweets Harbers: Schiphol kan ondanks krimp het internationale netwerk van bestemmingen in stand houden. KLM is de spil in het netwerk. Als Elbers nu aangeeft dat deze kabinet krimp actie dramatisch is voor KLM en dus ook voor het netwerk. Dan zegt dit genoeg!

RT @RJSwankhuizen: @MinIenW @Schiphol Harbers vergeet tijdens zijn krimpbericht erbij te zeggen dat het behouden vh volgens hem o zo belangrijke netwerk op Schiphol voor het grote deel gerealiseerd wordt door de KLM groep.Diezelfde KLM die hij met zn bezuinigingseisen de nek probeert om te draaien. Dus KLM’rs de dupe

@GavicIgor Ik kan u hier geen informatie over geven, aangezien dit niet bij KLM in beheer is. Ondanks dat ze u doorverwijzen, zijn zij toch echt verantwoordelijk voor wat er zichtbaar is op hun eigen site/app. U kunt de actuele vluchtstatus ook hier vinden: https://t.co/XPWmYXrzrX.

RT @maarten_nap: Ja gaat je bijna afvragen of die mensen de afgelopen 30 jaar het nieuws een beetje hebben gevolgd…
'KLM en Schiphol overvallen door kabinetsbesluit krimp luchthaven' https://t.co/CmV0t82w74

RT @ytekedejong: Ontzetting om krimp @Schiphol: ’Bot mes in hartkamer economie’ ⁦@VNVPresident⁩ @myvnc @klm ⁦@VNONCW⁩ ⁦⁦@marnixfruitema⁩ ⁦@VakbondDeUnie⁩ https://t.co/uWJ9losGUX

@marchay514 @VNVPresident @myvnc @KLM @VNONCW @marnixfruitema @VakbondDeUnie @IngridThijssen @MinIenW @Financien @boskalis De route naar Schiphol op zee is afgesloten door het zogeheten Noordzee-akkoord , alleen @IenWTweedeKamer zou het open kunnen breken https://t.co/mwdP1qwvYp

RT @NewcastleFlyer: KLM A330-300, arriving from Amsterdam https://t.co/SVTR3O1HsQ

RT @marchay514: @SchipholWatch @CharlesBVL @ks_eirik @ytekedejong @Schiphol @VNVPresident @myvnc @KLM @VNONCW @marnixfruitema @VakbondDeUnie @IngridThijssen @MinIenW @Financien @boskalis De Noordzee leent zich prima voor een vliegveldeiland vanwege de geringe diepte. Als een 2e Maasvlakte kan, dan kan dit ook. Maar ik zie het er niet meer van komen, want we worden geregeerd door nitwits, die legio financieringskansen hebben gemist. Net zoals bij de energiecrisis! https://t.co/FdEIq40H1T

RT @fred_amstelveen: @Denachtzuster1 @Shell_Nederland Interessant is ook de rol van de klm bij het vervoeren van nazi-misdadigers van Zwitserland naar Zuid-Amerika vlak na de Tweede Wereldoorlog. Nooit door het @NIODamsterdam onderzocht.

RT @NewcastleFlyer: KLM A330-300, arriving from Amsterdam https://t.co/SVTR3O1HsQ

RT @memfanjoris: @lc_nl Jankers. We kunnen nou eenmaal niet op dezelfde voet doorgaan. Dan van boeren verwachten dat ze krimpen, maar KLM en schiphol moeten lekker door blijven vervuilen. Kan gewoon niet

RT @Fl_TegenGeluid: Zoals we al eerder aangaven is de 'krimp' van Schiphol een slechte sigaar uit eigen doos voor de omwonenden.

De sector waaronder KLM speelt selectieve verontwaardiging.
#schiphollen V3.0 @2eKamertweets

#geitenpaadje (met labels, dank @Datagraver ) https://t.co/VYc8LgGVV6

RT @MaxvanGeuns: KLM beraadt zich op mogelijke stappen tegen het kabinetsbesluit om de capaciteit van Schiphol te reduceren.

@NatuurenMilieu vraagt zich juist af, of Nederland wel een luchthaven nodig heeft waar 40% van de passagiers uit overstappers bestaat.
https://t.co/UilQRavbIy

RT @spotter_airline: KLM Royal Dutch Airlines
Boeing 777-306/ER
PH-BVA @ NRT https://t.co/XqK0lW4wQd

RT @fidessa12: Dus KLM die gedeeltelijk eigendom is van de Staat, wil de Staat, eigenaar van Schiphol aan gaan klagen.... https://t.co/jaEQ58Kl6P

RT @SchipholWatch: @RichardAbbenhu3 @Fl_TegenGeluid @markharbers De @WTLuchtvaart heeft een uitstekende analyse gemaakt, op basis van economische belangen. Te vinden op de website en erkend door de staatsagent van KLM.

@KLM @Schiphol hoe kan het dat premium business class security lines 3x langzamer gaan als de normale lines? Valued customer..

RT @spotter_airline: KLM Royal Dutch Airlines
Boeing 777-306/ER
PH-BVA @ NRT https://t.co/XqK0lW4wQd

RT @NewcastleFlyer: KLM A330-300, arriving from Amsterdam https://t.co/SVTR3O1HsQ

@CaddieNetwork @MattFitz94 KLM visor…elite

RT @NewcastleFlyer: KLM A330-300, arriving from Amsterdam https://t.co/SVTR3O1HsQ

RT @RogerVleugels: Beste @KLM, jullie servicenummer is onbereikbaar. Ik zit met een door jullie voor morgen geannuleerde vlucht KL1566 GOA - AMS en heb maandag een belangrijke bespreking in NL. Het gaat om 2 tickets. Graag assistentie, zie DM

@klm kom op tijd naar #Schiphol. Wat doet KLM? 2:20 uur voor vertrek gaan de checkin balies open!!

RT @spotter_airline: KLM Royal Dutch Airlines
Boeing 777-306/ER
PH-BVA @ NRT https://t.co/XqK0lW4wQd

RT @spotter_airline: KLM Royal Dutch Airlines
Boeing 777-306/ER
PH-BVA @ NRT https://t.co/XqK0lW4wQd

RT @NewcastleFlyer: KLM A330-300, arriving from Amsterdam https://t.co/SVTR3O1HsQ

RT @Fl_TegenGeluid: Zoals we al eerder aangaven is de 'krimp' van Schiphol een slechte sigaar uit eigen doos voor de omwonenden.

De sector waaronder KLM speelt selectieve verontwaardiging.
#schiphollen V3.0 @2eKamertweets

#geitenpaadje (met labels, dank @Datagraver ) https://t.co/VYc8LgGVV6

RT @spotter_airline: KLM Royal Dutch Airlines
Boeing 777-306/ER
PH-BVA @ NRT https://t.co/XqK0lW4wQd

RT @NewcastleFlyer: KLM A330-300, arriving from Amsterdam https://t.co/SVTR3O1HsQ

@KLM Dat heb ik al lang gedaan, er is al een heel gesprek maar het komt elke keer pas op gang na een publiek bericht..

@VegtDoor Het is een WEF project ( dat praatclubje ja) in samenwerking met KLM, Schiphol, Canada en nog een paar.

@DaveGooij Of KLM vliegtuig kan ook

@BendaJulia @RogerVleugels @KLM Niet meer eten en ademen ook. Of bepaalt u waar de grens ligt?

@KLM @KLM de betaling is al voldaan (voor fiets en stoel en vlucht) en de stoel zou door u gereserveerd zijn. In de boeking staat helaas dat dit nog moet gebeuren.. graag opnieuw uw hulp

RT @Fl_TegenGeluid: Zoals we al eerder aangaven is de 'krimp' van Schiphol een slechte sigaar uit eigen doos voor de omwonenden.

De sector waaronder KLM speelt selectieve verontwaardiging.
#schiphollen V3.0 @2eKamertweets

#geitenpaadje (met labels, dank @Datagraver ) https://t.co/VYc8LgGVV6

@acjmiltenburg @JvanDuin @transavia @KLM @RTHA_Nieuws Natuurlijk, maar dit is de facto puur leedvermaak. Niet oké.

@KLM Die heb ik jullie net al verstuurd

RT @bwjmvo: @ytekedejong @Schiphol @VNVPresident @myvnc @KLM @VNONCW @marnixfruitema @VakbondDeUnie Yteke, wat dacht je nu zelf? Dat @Schiphol gewoon maar verder zou kunnen groeien zonder milieuvergunning? Nedeland is veel te klein voor deze megalomane #pauperluchthaven @SchipholWatch

RT @RedGelderland: Nee, Pieter Elbers, @KLM heeft helemaal niet 'alles gedaan' wat van #KLM werd gevraagd. Daarover trekt staatsagent Jeroen Kremers keer op keer aan de bel bij de regering. https://t.co/Ron39UZeS8

RT @mkeulemans: Haha KLM toch! https://t.co/YoQP9e24mx

@RvanDongen Klopt huursubsidie KLM subsidie vogelweide gebied subsidie etc allemaal stoppen

RT @NewcastleFlyer: KLM A330-300, arriving from Amsterdam https://t.co/SVTR3O1HsQ

@KLM Hey @klm ik verzoek jullie vriendelijk doch dringend mij eindelijk eens mijn verdiende restitutie te gaan betalen. Jullie reageren niet meer op mijn dm of WhatsApp. Jullie zijn mij aan het negeren terwijl jullie mij mijn geld retour moeten doen. #watisditnou

RT @chriswitte88: @onno_aerden @ytekedejong @Schiphol Gaat u het ze vertellen in Bangalore, Delhi, Chengdu en Beijing?

We moeten duurzamer reizen. KLM loopt daarin voorop en wordt nu de nek omgedraaid door dit kortzichtige kabinet die innovatie geen kans geeft.
Ruim baan aan het Midden Oosten die niks doet aan duurzaamheid.

RT @MaxvanGeuns: KLM beraadt zich op mogelijke stappen tegen het kabinetsbesluit om de capaciteit van Schiphol te reduceren.

@NatuurenMilieu vraagt zich juist af, of Nederland wel een luchthaven nodig heeft waar 40% van de passagiers uit overstappers bestaat.
https://t.co/UilQRavbIy

RT @ytekedejong: Waarom besloot het kabinet om €220 miljoen NL belastinggeld @airfrance te stoppen , terwijl het stiekem al werkte aan krimpplan @schiphol @klm . Had @SigridKaag niet meer hoeven doen https://t.co/E25ozD25OG